En 2011, Bloomberg le preguntó al CEO de Tesla, Elon Musk, sobre un posible rival en el espacio de los vehículos eléctricos: BYD de China. Musk se rió de la sugerencia y señaló que realmente no veía a BYD como un rival de Tesla. «¿Has visto su auto?» Musk dijo entonces, burlándose del fabricante de automóviles chino.
No hace falta decir que han pasado muchas cosas desde entonces. Tesla se ha convertido en el fabricante de automóviles más valioso del mundo por capitalización de mercado y actualmente se erige como el líder indiscutible en automóviles totalmente eléctricos. Pero incluso en medio de estos logros, no se puede descartar el hecho de que BYD también se ha convertido en una de las potencias actuales en el sector automotriz, particularmente en China.
Hoy, BYD supera con creces a Tesla China en volumen bruto de vehículos de nueva energía (NEV), aunque debe tenerse en cuenta que las cifras del fabricante de automóviles chino incluyen automóviles híbridos e híbridos enchufables. Los vehículos de Tesla también tienden a tener un precio superior, por lo que las ofertas de NEV más asequibles de BYD tienen una ventaja en el mercado automotriz chino.
Eso fue hace muchos años. Sus coches son muy competitivos en estos días.
— Elon Musk (@elonmusk) 27 de mayo de 2023
Pero a pesar de esto, Musk le dio a BYD un merecido crédito en Twitter últimamente. En respuesta a un video de su entrevista de 2011 sobre BYD, Musk aclaró que esos sentimientos eran de hace mucho tiempo. Hoy, señaló Musk, los autos de BYD son muy impresionantes. “Eso fue hace muchos años. Sus autos son altamente competitivos en estos días”, Musk escribió.
Musk definitivamente sabe de lo que está hablando, considerando que BYD es posiblemente el mayor competidor de Tesla China. De hecho, no se puede culpar por inferir que el ascenso de BYD como la fuerza dominante en el sector NEV de China podría ser una de las razones por las que Tesla ahora está trabajando arduamente para lanzar su plataforma de próxima generación, lo que allanaría el camino para la electricidad. autos que son más asequibles que el sedán Model 3 y el crossover Model Y.
Si bien Musk tiende a burlarse de sus rivales de vez en cuando, también ha mostrado una tendencia a dar crédito a quienes lo merecen. A lo largo de los años, Musk ha expresado su apoyo a varios autos totalmente eléctricos que no son de Tesla, como el Porsche Taycan, un rival del Tesla Model S. Musk señaló en 2019 que el Taycan parece un buen automóvil y que su tiempo en la pista en Nurburgring fue excelente. También apoyó al Mustang Mach-E, a pesar de que el vehículo era un competidor directo del Model Y.
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Elon Musk de Tesla le da el debido crédito a los vehículos eléctricos BYD: «Altamente competitivos en estos días»
