VIA Motors, un fabricant de camions électriques commerciaux, a été acquis par la société mondiale de véhicules électriques Ideanomics.
Ideanomics est en plein essor depuis deux ans, acquérant des startups de véhicules électriques produisant des motos, des tracteurs et des camionnettes de livraison électriques, dans le cadre de sa mission d’électrification de la mobilité à l’échelle mondiale. Aujourd’hui, Ideanomics a acquis VIA Motors, un fabricant américain de camions électriques commerciaux qui s’emploiera à introduire son premier véhicule et éventuellement à licencier son matériel dans un proche avenir.
Ideanomics a apporté des idées relativement intéressantes en termes de développement de VE. Il a même des idées de recharge entièrement sans fil pour les véhicules électriques, une stratégie qui pourrait être adoptée pour la Tesla Semi tout électrique, entre autres.
« Notre acquisition de VIA Motors apporte un important potentiel de génération de revenus à Ideanomics et à ses actionnaires », a déclaré le président exécutif d’Ideanomics, Shane McMahon. « Nous ne pouvons pas être plus ravis d’accueillir VIA chez Ideanomics. » La nouvelle acquisition rejoint cinq autres entreprises dans le cadre de la poussée de mobilité électrique d’Ideanomics, y compris sa filiale de chargeurs de véhicules électriques, qui « deviendra le fournisseur de solutions de recharge préféré de VIA ».
$IDEX + @VIAMotorsInc = électrification de flotte rapide, facile et abordable.
Combiner les VIA #électrique camions de travail avec notre technologie de charge sans fil et conteneurisée change la donne ! pic.twitter.com/VQuWhexOGc
— Idéonomique (@ideanomicshq) 27 janvier 2023
Selon le site Web de VIA Motors, l’entreprise vend actuellement un véhicule, son camion électrique à châssis-cabine, qui peut être équipé de n’importe quel lit ou boîte standard, un peu comme n’importe quel autre fourgon commercial. Le camion électrique est disponible en trois longueurs distinctes et est bien adapté pour une utilisation de livraison, auquel cas une boîte est installée à l’arrière.
Le camion de VIA conserve la puissance nécessaire à un camion commercial avec une charge utile de 6 900 livres, mais sa transmission électrique AWD permet aux propriétaires et aux exploitants d’économiser sur le carburant et les réparations. Le système utilise une batterie de 82 kWh, capable d’une autonomie de 114 miles, et peut être chargée en environ 45 minutes de 0 à 100 % en utilisant une charge rapide CC.
Bien que ces spécifications ne soient pas encore de quoi se vanter, VIA a maintenant quelques tours dans son sac après son acquisition aujourd’hui. Grâce à l’autre partenariat d’Ideanomics avec Energica Motors, VIA a désormais accès à des moteurs conçus en interne, qui ont déjà fait leur chemin dans l’activité de tracteurs d’Ideanomics, Solectrac. De plus, avec de nouveaux investissements du fonds, VIA pourrait être en mesure de faire quelque chose que d’autres startups de fourgonnettes ont du mal à faire ; produire.
Cela ne veut pas dire que VIA ne fait face à aucun défi sur le marché des fourgonnettes électriques, loin de là. Ford contrôle actuellement la majeure partie du segment des fourgonnettes électriques avec son offre E-Transit. Dans le même temps, Rivian, grâce aux investissements d’Amazon, continue d’augmenter la production de son propre fourgon électrique. Même Canoo, une entreprise au bord de la faillite il y a seulement un an, entre maintenant en production avec des milliers de nouvelles commandes de Walmart et de l’armée américaine.
À mesure que l’Ideanomics continue de croître, elle continue de devenir une force beaucoup plus redoutable dans la mobilité électrique, laissant beaucoup se demander dans quelles autres industries l’entreprise pourrait envisager d’investir ensuite. Cependant, à chacun de ses investissements, elle est confrontée à un défi important de la part des marques héritées de chaque industrie. L’année à venir sera certainement un test car chacune de ses marques cherche à se développer sur le marché électrisant.
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Ideanomics acquiert le fabricant de camions électriques VIA Motors
