VIA Motors, un produttore di camion elettrici commerciali, è stata acquisita dalla società globale di veicoli elettrici Ideanomics.
Ideanomics è stata in crisi negli ultimi due anni, acquisendo startup di veicoli elettrici che producono motociclette, trattori e furgoni elettrici per le consegne, tutti parte della sua missione di elettrificare la mobilità a livello globale. Ora, Ideanomics ha acquisito VIA Motors, un produttore americano di camion elettrici commerciali che lavorerà per introdurre il suo primo veicolo e potenzialmente concedere in licenza il suo hardware nel prossimo futuro.
Ideanomics ha portato sul tavolo alcune idee relativamente interessanti in termini di sviluppo di veicoli elettrici. Ha anche idee per la ricarica completamente wireless per i veicoli elettrici, una strategia che potrebbe essere adottata per la Tesla Semi completamente elettrica, tra le altre.
“La nostra acquisizione di VIA Motors offre un significativo potenziale di generazione di entrate a Ideanomics e ai suoi azionisti”, afferma il presidente esecutivo di Ideanomics Shane McMahon. “Non possiamo essere più entusiasti di dare il benvenuto a VIA in Ideanomics”. La nuova acquisizione si unisce ad altre cinque aziende come parte della spinta alla mobilità elettrica di Ideanomics, inclusa la sua sussidiaria di caricabatterie per veicoli elettrici, che “diventerà il fornitore di soluzioni di ricarica preferito per VIA”.
$IDEX + @VIAMotorsInc = elettrificazione della flotta veloce, facile ed economica.
Combinando VIA #elettrico i camion da lavoro con la nostra tecnologia di ricarica wireless e containerizzata sono un punto di svolta! pic.twitter.com/VQuWhexOGc
— Ideanomics (@ideanomicshq) 27 gennaio 2023
Secondo il sito Web di VIA Motors, l’azienda attualmente vende un veicolo, il suo camion elettrico con telaio cabinato, che può essere equipaggiato con qualsiasi letto o box standard, proprio come qualsiasi altro furgone commerciale. Il camion elettrico è disponibile in tre lunghezze distinte ed è ben attrezzato per l’uso di consegna, nel qual caso è montata una scatola sul retro.
Il camion di VIA mantiene la potenza necessaria per un camion commerciale con un carico utile di 6.900 libbre, ma la sua trasmissione elettrica AWD consente a proprietari e operatori di risparmiare carburante e riparazioni. Il sistema utilizza una batteria da 82 kWh, in grado di coprire un’autonomia di 114 miglia, e può essere ricaricata in circa 45 minuti dallo 0 al 100 percento utilizzando la ricarica rapida CC.
Anche se queste specifiche potrebbero non essere ancora qualcosa di cui vantarsi, VIA ora ha un paio di assi nella manica dopo la sua acquisizione di oggi. Attraverso l’altra partnership di Ideanomics con Energica Motors, VIA ha ora accesso a motori progettati internamente, che si sono già fatti strada nel business dei trattori di Ideanomics, Solectrac. Inoltre, con nuovi investimenti dal fondo, VIA potrebbe essere in grado di fare qualcosa che altre startup di furgoni hanno difficoltà a fare; producendo.
Questo non vuol dire che VIA non debba affrontare sfide nel mercato dei furgoni elettrici, tutt’altro. Ford attualmente controlla la maggior parte del segmento dei furgoni elettrici con la sua offerta E-Transit. Allo stesso tempo, Rivian, grazie agli investimenti di Amazon, continua ad aumentare la produzione del proprio furgone elettrico. Anche Canoo, azienda sull’orlo del fallimento solo un anno fa, sta ora entrando in produzione con migliaia di nuovi ordini da Walmart e dall’esercito americano.
Mentre Ideanomics continua a crescere, continua a diventare una forza molto più formidabile nella mobilità elettrica, lasciando molti a chiedersi in quali altri settori l’azienda potrebbe cercare di investire in futuro. Tuttavia, con ciascuno dei suoi investimenti, deve affrontare una sfida significativa da parte dei marchi legacy all’interno di ciascun settore. Il prossimo anno sarà sicuramente un test poiché ciascuno dei suoi marchi cerca di crescere nel mercato elettrizzante.
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Ideanomics acquisisce il produttore di veicoli elettrici VIA Motors
