Ticari bir elektrikli kamyon üreticisi olan VIA Motors, küresel EV şirketi Ideanomics tarafından satın alındı.
Ideanomics, tümü küresel olarak mobiliteyi elektriklendirme misyonunun bir parçası olan motosikletler, traktörler ve elektrikli kamyonetler üreten elektrikli araç girişimlerini satın alarak son iki yılda gözyaşı döktü. Şimdi, Ideanomics, yakın gelecekte ilk aracını piyasaya sürmek ve potansiyel olarak donanımını lisanslamak için çalışacak olan bir Amerikan ticari elektrikli kamyon üreticisi olan VIA Motors’u satın aldı.
Ideanomics, EV gelişimi açısından bazı nispeten ilginç fikirleri masaya getirdi. Hatta diğerlerinin yanı sıra tamamen elektrikli Tesla Semi için benimsenebilecek bir strateji olan EV’ler için tamamen kablosuz şarj etme fikirleri bile var.
Ideanomics İcra Kurulu Başkanı Shane McMahon, “VIA Motors’u satın almamız, Ideanomics ve hissedarlarına önemli bir gelir yaratma potansiyeli getiriyor” diyor. “VIA’yı Ideanomics’e davet etmekten daha büyük heyecan duyamayız.” Yeni satın alma, “VIA için tercih edilen şarj çözümleri sağlayıcısı olacak” EV şarj cihazı yan kuruluşu da dahil olmak üzere, Ideanomics’in elektrikli mobilite hamlesinin bir parçası olarak diğer beş işletmeye katılıyor.
$IDEX + @VIAMotorsInc = hızlı, kolay ve uygun maliyetli filo elektrifikasyonu.
VIA’ları birleştirme #elektrik Kablosuz ve konteynırlı şarj teknolojimizle iş kamyonları ezber bozuyor! pic.twitter.com/VQuWhexOGc
— İdeonomi bilimi (@ideanomicshq) 27 Ocak 2023
VIA Motors web sitesine göre, şirket şu anda bir araç satıyor, diğer herhangi bir ticari kamyonet gibi herhangi bir standart yatak veya kutu ile donatılabilen kabin-şasi elektrikli kamyonu. Elektrikli kamyon, üç farklı uzunlukta gelir ve teslimat için çok uygundur, bu durumda arkaya bir kutu takılır.
VIA’nın kamyonu, 6.900 pound taşıma kapasiteli ticari bir kamyon için gereken gücü elinde tutuyor, ancak AWD elektrikli aktarma organları, araç sahiplerinin ve operatörlerin yakıt ve onarımdan tasarruf etmelerini sağlıyor. Sistem, 114 mil menzile sahip 82kWh’lik bir pil kullanıyor ve DC hızlı şarj kullanılarak yüzde 0’dan yüzde 100’e yaklaşık 45 dakikada şarj edilebiliyor.
Bu özellikler henüz övünülecek bir şey olmasa da, VIA’nın bugün satın alınmasının ardından artık birkaç hilesi var. Ideanomics’in Energica Motors ile olan diğer ortaklığı sayesinde, VIA artık şirket içinde tasarlanmış ve Ideanomics’in traktör işletmesi Solectrac’a girmiş olan motorlara erişebiliyor. Ayrıca, fondan gelen yeni yatırımla VIA, diğer minibüs şirketlerinin yapmakta zorlandığı bir şeyi yapabilir; üretmek.
Bu, VIA’nın elektrikli kamyonet pazarında hiçbir zorlukla karşılaşmadığı anlamına gelmez. Ford şu anda E-Transit teklifiyle elektrikli kamyonet segmentinin çoğunu kontrol ediyor. Aynı zamanda Rivian, Amazon’dan aldığı yatırımla kendi elektrikli minibüsünün üretimini artırmaya devam ediyor. Daha bir yıl önce iflasın eşiğinde olan bir şirket olan Canoo bile şimdi Walmart ve ABD Ordusundan gelen binlerce yeni siparişle üretime giriyor.
Ideanomics büyümeye devam ettikçe elektrikli mobilitede çok daha zorlu bir güç haline gelmeye devam ediyor ve bu da pek çok kişinin şirketin bundan sonra hangi sektörlere yatırım yapmayı düşünebileceğini merak etmesine neden oluyor. Ancak, yaptığı her yatırımda, her sektördeki eski markalardan kaynaklanan önemli bir zorlukla karşı karşıyadır. Markalarının her biri elektrik pazarında büyümek istediği için önümüzdeki yıl kesinlikle bir test olacak.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
Ideanomics EV kamyon üreticisi VIA Motors’u satın aldı
