VIA Motors, un fabricante comercial de camiones eléctricos, ha sido adquirido por la empresa global de vehículos eléctricos Ideanomics.
Ideanomics ha estado en una racha en los últimos dos años, adquiriendo nuevas empresas de vehículos eléctricos que producen motocicletas, tractores y camionetas de reparto eléctricas, todo parte de su misión de electrificar la movilidad a nivel mundial. Ahora, Ideanomics ha adquirido VIA Motors, un fabricante estadounidense de camiones eléctricos comerciales que trabajará para presentar su primer vehículo y potencialmente licenciar su hardware en un futuro próximo.
Ideanomics ha traído algunas ideas relativamente interesantes a la mesa en términos de desarrollo de vehículos eléctricos. Incluso tiene ideas para la carga completamente inalámbrica de vehículos eléctricos, una estrategia que podría adoptarse para el Tesla Semi totalmente eléctrico, entre otros.
“Nuestra adquisición de VIA Motors brinda un importante potencial de generación de ingresos para Ideanomics y sus accionistas”, dice el presidente ejecutivo de Ideanomics, Shane McMahon. «No podemos estar más emocionados de dar la bienvenida a VIA a Ideanomics». La nueva adquisición se une a otras cinco empresas como parte del impulso de movilidad eléctrica de Ideanomics, incluida su subsidiaria de cargadores EV, que «se convertirá en el proveedor de soluciones de carga preferido para VIA».
$IDEX + @VIAMotorsInc = electrificación de flotas rápida, sencilla y asequible.
Combinación de VIA #eléctrico ¡Los camiones de trabajo con nuestra tecnología de carga inalámbrica y en contenedores son un cambio de juego! pic.twitter.com/VQuWhexOGc
— Ideanomía (@ideanomicshq) 27 de enero de 2023
Según el sitio web de VIA Motors, la compañía actualmente vende un vehículo, su camioneta eléctrica con chasis de cabina, que puede equiparse con cualquier cama o caja estándar, como cualquier otra camioneta comercial. El camión eléctrico viene en tres longitudes distintas y está bien equipado para el uso de entrega, en cuyo caso se instala una caja en la parte trasera.
El camión de VIA retiene la potencia necesaria para un camión comercial con una carga útil de 6900 libras, pero su transmisión eléctrica AWD permite a los propietarios y operadores ahorrar en combustible y reparaciones. El sistema utiliza una batería de 82kWh, con capacidad para un alcance de 114 millas, y se puede cargar en aproximadamente 45 minutos del 0 al 100 por ciento utilizando la carga rápida de CC.
Si bien estas especificaciones pueden no ser algo de lo que presumir todavía, VIA ahora tiene un par de trucos bajo la manga después de su adquisición hoy. A través de la otra asociación de Ideanomics con Energica Motors, VIA ahora tiene acceso a motores diseñados internamente, que ya se abrieron paso en el negocio de tractores de Ideanomics, Solectrac. Además, con nuevas inversiones del fondo, VIA puede hacer algo que otras empresas emergentes de camionetas tienen problemas para hacer; productor.
Esto no quiere decir que VIA no enfrente ningún desafío en el mercado de las furgonetas eléctricas, ni mucho menos. Ford actualmente controla la mayor parte del segmento de furgonetas eléctricas con su oferta E-Transit. Al mismo tiempo, Rivian, a través de la inversión de Amazon, continúa aumentando la producción de su propia camioneta eléctrica. Incluso Canoo, una empresa que estuvo al borde de la bancarrota hace solo un año, ahora está entrando en producción con miles de nuevos pedidos de Walmart y el Ejército de EE. UU.
A medida que Ideanomics continúa creciendo, continúa convirtiéndose en una fuerza mucho más formidable en la movilidad eléctrica, lo que hace que muchos se pregunten en qué otras industrias la empresa podría invertir a continuación. Sin embargo, con cada una de sus inversiones, enfrenta un desafío importante de las marcas heredadas dentro de cada industria. El próximo año sin duda será una prueba, ya que cada una de sus marcas busca crecer en el electrizante mercado.
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Ideanomics adquiere el fabricante de camiones EV VIA Motors
