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Le PDG de Ford, Jim Farley, a souligné ce qu’il considère comme une faiblesse stratégique du principal rival de son entreprise, Tesla.

Malgré le langage de conception incroyablement unique de Tesla, qui a provoqué une renaissance dans la conception automobile, certains pensent que son style devient maintenant un peu long dans la dent. La Tesla Model 3 est le plus souvent le destinataire de cette critique, sortie il y a six ans essentiellement sans changement significatif. Maintenant, le PDG de Ford, Jim Farley, a souligné cette faiblesse potentielle dans les commentaires donnés à Business Insider.

Plus précisément, Farley pense que Tesla pourrait bientôt être contraint de se débattre avec le problème de la fraîcheur des produits. « Je pense que ce qu’il va apprendre, c’est que la fraîcheur des produits compte beaucoup », a déclaré le PDG à Insider. « Le produit est banalisé, puis vous perdez votre prime de prix. C’est une chose vraiment dangereuse.

Farley a lié cette leçon à l’expérience similaire de Ford à l’aube de l’industrie automobile telle que nous la connaissons. Après des années sur le marché au début des années 1900, Ford était souvent critiqué à l’époque pour ne pas avoir mis à jour son modèle A, alors que son nouveau concurrent, Chevrolet, travaillait déjà à introduire de nouvelles itérations de ses véhicules concurrents.

Les commentaires du PDG de Ford découlent d’une interview plus longue dans laquelle il a également souligné les risques d’une guerre des prix que, selon lui, le PDG de Tesla, Elon Musk, risque avec ses ajustements de prix constants.

Au cours de son entretien, Farley a également reconnu les défis qui attendent Ford, notamment la rampe de production massive que connaît actuellement l’entreprise. En prévoyant d’atteindre une capacité de production annuelle de 600 000 véhicules électriques d’ici la fin de cette année, Ford gagnera non seulement une longueur d’avance massive par rapport à ses rivaux traditionnels, mais l’Ovale bleu sera également un pas de plus vers la rentabilité des véhicules électriques.

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La conception de Tesla est en danger de « marchandisation », selon le PDG de Ford

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