福特首席执行官吉姆法利强调了他认为其业务的主要竞争对手特斯拉的战略弱点。
尽管特斯拉令人难以置信的独特设计语言带来了汽车设计的复兴，但一些人认为它的风格现在有点过时了。 特斯拉 Model 3 最常受到这种批评，六年前发布时基本上没有重大变化。 现在，福特首席执行官吉姆法利在给 Business Insider 的评论中强调了这一潜在弱点。
更具体地说，法利认为，特斯拉可能很快就会被迫解决产品新鲜度问题。 “我认为他要学习的是产品新鲜度意义重大，”首席执行官告诉 Insider。 “产品被商品化，然后你就失去了定价溢价。 这是一件非常危险的事情。”
法利将这一教训与福特在我们所知的汽车行业初期的类似经历联系起来。 在 1900 年代初上市多年后，福特当时经常因没有更新其 A 型车而受到批评，而其新竞争对手雪佛兰已经在努力推出其竞争车辆的更新版本。
这位福特首席执行官的评论源于一段较长的采访，他在采访中还强调了价格战的风险，他声称，特斯拉首席执行官埃隆马斯克正在冒着不断调整价格的风险。
在接受采访时，重要的是，法利还认识到了福特面临的挑战，也许最显着的挑战包括该公司正在经历的大规模生产。 福特计划在今年年底前达到 60 万辆电动汽车的年产能，这不仅将比传统竞争对手获得巨大的领先优势，而且 Blue Oval 也将更接近实现电动汽车的盈利能力。
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特斯拉设计面临“商品化”的危险：福特首席执行官
