फोर्ड के सीईओ जिम फार्ले ने इस बात पर प्रकाश डाला है कि उनका मानना है कि यह उनके व्यापार के मुख्य प्रतिद्वंद्वी टेस्ला की रणनीतिक कमजोरी है।
टेस्ला की अविश्वसनीय रूप से अनूठी डिजाइन भाषा के बावजूद, जिसने कार डिजाइन में पुनर्जागरण लाया है, कुछ का मानना है कि इसकी शैली अब दांतों में थोड़ी लंबी हो रही है। टेस्ला मॉडल 3 सबसे अधिक इस आलोचना का प्राप्तकर्ता है, जिसे छह साल पहले अनिवार्य रूप से बिना किसी महत्वपूर्ण बदलाव के जारी किया गया था। अब, फोर्ड के सीईओ जिम फार्ले ने बिजनेस इनसाइडर को दी गई टिप्पणियों में इस संभावित कमजोरी को उजागर किया है।
अधिक विशेष रूप से, फ़ार्ले का मानना है कि टेस्ला जल्द ही उत्पाद की ताजगी के मुद्दे से जूझने के लिए मजबूर हो सकती है। सीईओ ने इनसाइडर को बताया, “मुझे लगता है कि वह जो सीखने जा रहा है वह उत्पाद की ताजगी है।” “उत्पाद का कमोडिटीकरण हो जाता है, और फिर आप अपना मूल्य निर्धारण प्रीमियम खो देते हैं। यह वाकई खतरनाक चीज है।”
फ़ार्ले ने इस पाठ को ऑटोमोटिव उद्योग की शुरुआत में फोर्ड के इसी तरह के अनुभव से संबंधित किया, जैसा कि हम जानते हैं। 1900 के दशक की शुरुआत में बाजार में वर्षों के बाद, अपने मॉडल ए को अपडेट नहीं करने के लिए अक्सर फोर्ड की आलोचना की जाती थी, जबकि इसके नए प्रतियोगी शेवरले पहले से ही अपने प्रतिस्पर्धी वाहनों के नए पुनरावृत्तियों को पेश करने के लिए काम कर रहे थे।
फोर्ड के सीईओ की टिप्पणी एक लंबे साक्षात्कार से निकली है जिसमें उन्होंने मूल्य युद्ध के जोखिमों पर भी प्रकाश डाला है, उनका आरोप है कि टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क अपने निरंतर मूल्य समायोजन के साथ जोखिम उठा रहे हैं।
अपने साक्षात्कार के दौरान, फ़ार्ले ने महत्वपूर्ण रूप से फोर्ड के सामने आने वाली चुनौतियों को भी पहचाना, शायद सबसे विशेष रूप से बड़े पैमाने पर उत्पादन रैंप जिसमें कंपनी चल रही है। इस साल के अंत तक 600,000 ईवी की वार्षिक उत्पादन क्षमता को हिट करने की योजना बनाकर, फोर्ड न केवल पारंपरिक प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बड़े पैमाने पर बढ़त हासिल करेगी, बल्कि ब्लू ओवल भी ईवी लाभप्रदता हासिल करने के लिए एक कदम और करीब होगी।
आप लेख के बारे में क्या सोचते हैं? क्या आपके पास कोई टिप्पणी, प्रश्न या चिंता है? विलियम @ पर मुझे एक ईमेल मारोविलियम राइटिन. यदि आपके पास समाचार युक्तियाँ हैं, तो हमें इस पर ईमेल करें !
टेस्ला का डिजाइन ‘कमोडिफिकेशन’ के खतरे में है: फोर्ड सीईओ
