Le syndicat United Auto Workers (UAW) est en grève depuis un mois contre Ford, General Motors (GM) et Stellantis, et cette semaine, un dirigeant de Ford a appelé à mettre un terme à l’effort syndical avant de causer davantage de dégâts à l’économie.
Le président exécutif de Ford Motor, Bill Ford, a averti que la poursuite des grèves pourrait nuire à la capacité du constructeur automobile à rivaliser avec des sociétés comme Tesla et Toyota, dans un discours lundi depuis le complexe Rouge de Dearborn, dans le Michigan (via Automotive News). Ford, qui est également l’arrière-petit-fils du fondateur Henry Ford, a déclaré que l’industrie automobile était « à la croisée des chemins » dans le cycle de négociations en cours.
« Choisir la bonne voie ne concerne pas seulement l’avenir de Ford et notre capacité à être compétitif », a déclaré Ford dans son discours. « Il s’agit de l’avenir de l’industrie automobile américaine. Toyota, Honda, Tesla et d’autres adorent cette grève car ils savent que plus elle dure, mieux c’est pour eux. Ils gagneront et nous perdrons tous.
Le complexe historique de Rouge est symbolique et Ford a qualifié le site de « joyau d’une entreprise qui croit toujours que la construction en Amérique est importante ».
« Nous pouvons arrêter cela maintenant », a ajouté Ford. « Nous devons nous unir pour mettre un terme à ce cycle de négociations acrimonieuses. »
La nouvelle survient après que les travailleurs de Ford ont débrayé de manière inattendue la semaine dernière dans son usine la plus rentable, l’usine Kentucky Truck à Louisville. Les débrayages supplémentaires ont doublé le nombre d’employés en grève, à 16 600, soit plus que les 9 400 et 8 000 en grève contre GM et Stellantis, respectivement.
Le président de l’UAW, Shawn Fain, a poursuivi en déclarant que le syndicat ne partagerait plus les délais habituels pour des grèves supplémentaires, ajoutant que le constructeur automobile avait « cessé d’être intéressé à parvenir à un accord équitable ».
« Ils pensaient avoir compris les soi-disant règles du jeu, alors nous avons changé les règles », a ajouté Fain.
La nouvelle intervient également après que Kumar Galhotra, président de la division des moteurs à combustion interne (ICE) du constructeur automobile Ford Blue, a déclaré la semaine dernière que l’entreprise avait « atteint ses limites » avec les offres de contrat.
Après avoir partagé ce que Ford a qualifié d’augmentations de salaire « sans précédent » dans une offre récente, l’UAW a déclaré que des progrès étaient encore nécessaires pour que les contrats couvrent les travailleurs des futures usines de batteries de véhicules électriques (VE). La semaine dernière, les trois grands constructeurs automobiles auraient proposé d’augmenter les salaires de 20 à 23 pour cent. Les concessions de GM sur les usines de batteries de la semaine précédente ont empêché de nouveaux débrayages de l’UAW dans les usines de l’entreprise.
Lors de son discours de lundi, Ford a souligné qu’il avait participé à toutes les négociations contractuelles de l’UAW depuis 1982, se qualifiant même de « leader le plus pro-syndical de l’industrie ». Il a également déclaré qu’il avait évité de parler publiquement des grèves en cours, mais qu’il estimait que son point de vue était critique. Son conseil, après plus de 40 ans d’expérience, était d’éviter de prendre les choses personnellement.
« Vous vous retrouvez dans des montagnes russes émotionnelles – les deux côtés le font », a expliqué Ford. « Il faut juste laisser tout ça de côté. Peu importe que nous soyons ou non en colère contre une rhétorique. Ce qui compte c’est que, pour le bien de tous, nous devons retourner au travail. Et comment pouvons-nous trouver cet accord ? Nous devons parvenir à cet accord et en éliminer toutes les personnalités et tous les discours. »
« Ce que je continue également de rappeler à tout le monde, c’est que lorsque cela se terminera, nous devrons tous travailler à nouveau ensemble, et pas seulement travailler ensemble, nous devons redevenir une famille et continuer », a déclaré Ford. « Et nous allons. »
Vous pouvez regarder les remarques complètes du président exécutif de Ford Motors, Bill Ford, ci-dessous.
Quelles sont vos pensées? Faites-le-moi savoir à [email protected], retrouvez-moi sur X à @zacharyviscontiou envoyez-nous vos conseils à .
Un dirigeant de Ford appelle à la fin des négociations « acrimonieuses » sur le contrat de l’UAW
