وتضرب نقابة عمال السيارات المتحدين (UAW) الآن ضد شركات فورد وجنرال موتورز (GM) وستيلانتس لمدة شهر واحد، وهذا الأسبوع، دعا أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة فورد إلى إنهاء الجهود العمالية قبل إلحاق المزيد من الضرر بالاقتصاد.
حذر بيل فورد، الرئيس التنفيذي لشركة Ford Motor، من أن الإضرابات المستمرة قد تضر بقدرة شركة صناعة السيارات على التنافس مع شركات مثل Tesla وToyota، حيث أدلى بتصريحات يوم الاثنين من مجمع Dearborn، Michigan Rouge التابع لشركة صناعة السيارات (عبر Automotive News). وقال فورد، وهو حفيد مؤسس الشركة هنري فورد، إن صناعة السيارات كانت “على مفترق طرق” في الجولة الحالية من المفاوضات.
وقال فورد في تصريحاته: “اختيار المسار الصحيح لا يتعلق فقط بمستقبل فورد وقدرتنا على المنافسة”. “يتعلق الأمر بمستقبل صناعة السيارات الأمريكية. تويوتا وهوندا وتيسلا وآخرون يحبون هذا الإضراب لأنهم يعرفون أنه كلما طال أمده، كان ذلك أفضل بالنسبة لهم. سيفوزون، وسنخسر جميعاً».
يعد مجمع روج التاريخي رمزيًا، وقد وصف فورد الموقع بأنه “جوهرة التاج لشركة لا تزال تؤمن بأن البناء في أمريكا مهم”.
وأضاف فورد: “يمكننا إيقاف هذا الآن”. “علينا أن نجتمع معًا لوضع حد لهذه الجولة المتوترة من المحادثات.”
وتأتي هذه الأخبار بعد أن ترك عمال فورد العمل بشكل غير متوقع في مصنعها الأكثر ربحية، وهو مصنع كنتاكي للشاحنات في لويزفيل، الأسبوع الماضي. أدت الإضرابات الإضافية إلى مضاعفة عدد الموظفين المضربين إلى 16600، بإجمالي أكثر من 9400 و8000 موظف مضربين ضد جنرال موتورز وستيلانتس، على التوالي.
وأعقب رئيس UAW شون فاين بالقول إن النقابة لن تشارك المواعيد النهائية الروتينية للإضرابات الإضافية بعد الآن، مضيفًا أن شركة صناعة السيارات “توقفت عن الاهتمام بالتوصل إلى صفقة عادلة”.
وأضاف فاين: “لقد ظنوا أنهم اكتشفوا ما يسمى بقواعد اللعبة، لذلك قمنا بتغيير القواعد”.
وتأتي هذه الأخبار أيضًا بعد أن قال كومار جالهوترا، رئيس قسم محركات الاحتراق الداخلي (ICE) في فورد بلو، الأسبوع الماضي إن الشركة “وصلت إلى الحد الأقصى” من خلال عروض العقود.
بعد مشاركة ما أسمته فورد زيادات الأجور “غير المسبوقة” في العرض الأخير، قالت UAW إن التقدم لا يزال ضروريًا للعقود لتغطية العمال في مصانع بطاريات السيارات الكهربائية المستقبلية. واعتبارًا من الأسبوع الماضي، عرضت شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى زيادة الأجور بنسبة 20-23 بالمائة. منعت امتيازات جنرال موتورز بشأن مصانع البطاريات من الأسبوع السابق المزيد من إضرابات UAW في مصانع الشركة.
خلال تصريحاته يوم الاثنين، أشار فورد إلى أنه كان جزءًا من كل مجموعة من مفاوضات عقود UAW منذ عام 1982، حتى أنه وصف نفسه بأنه “الزعيم الأكثر تأييدًا للنقابات في الصناعة”. وقال أيضًا إنه تجنب التحدث علنًا عن الضربات المستمرة لكنه شعر أن وجهة نظره كانت انتقادية. وكانت نصيحته على مدار أكثر من 40 عامًا من الخبرة هي تجنب أخذ الأمور على محمل شخصي.
وأوضح فورد قائلاً: “إنك تركب أفعوانية عاطفية، وهذا ما يفعله كلا الجانبين”. “عليك فقط أن تترك كل ذلك جانباً. لا يهم إذا كنا غاضبين من بعض الخطابات أم لا. ما يهم هو، من أجل مصلحة الجميع، علينا أن نعود إلى العمل. وكيف نجد تلك الصفقة؟ علينا أن نتوصل إلى هذا الاتفاق ونخرج منه كل الشخصيات والخطابات”.
وقال فورد: “ما أواصل تذكير الجميع به هو أنه عندما ينتهي هذا، علينا جميعًا أن نعمل معًا مرة أخرى، وليس مجرد العمل معًا، يجب أن نصبح عائلة مرة أخرى ونستمر”. “ونحن سوف.”
يمكنك مشاهدة الملاحظات الكاملة من الرئيس التنفيذي لشركة Ford Motors بيل فورد أدناه.
ما رأيك؟ اسمحوا لي أن أعرف على [email protected]، تجدني على X في @زاكاري فيسكونتي، أو أرسل نصائحك إلينا على .
المدير التنفيذي لشركة فورد يدعو إلى إنهاء محادثات عقد UAW “الحادة”.
