포드 경영진, '악랄한' UAW 계약 협상 종료 촉구

전미자동차노동자(UAW) 노조는 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스를 상대로 한 달간 파업을 벌이고 있으며, 이번 주에는 한 포드 임원이 경제에 더 이상의 피해를 입히기 전에 노동운동을 중단할 것을 촉구했다.

포드 자동차의 빌 포드(Bill Ford) 회장은 계속되는 파업이 테슬라나 토요타와 같은 회사와 경쟁하는 자동차 제조업체의 능력에 해를 끼칠 수 있다고 경고하면서 월요일 자동차 제조업체의 Dearborn, Michigan Rouge Complex(Automotive News를 통해)의 발언을 전달했습니다. 창업자 헨리 포드의 증손자이기도 한 포드는 자동차 산업이 현재 협상에서 “갈림길에 서 있다”고 말했다.

포드는 연설에서 “올바른 길을 선택하는 것은 단지 포드의 미래와 우리의 경쟁 능력에 관한 것이 아닙니다.”라고 말했습니다. “이것은 미국 자동차 산업의 미래에 관한 것입니다. Toyota, Honda, Tesla 등은 이번 파업을 좋아합니다. 파업이 오래 지속될수록 그들에게 더 좋다는 것을 알기 때문입니다. 그들은 승리할 것이고 우리 모두는 패배할 것입니다.”

역사적인 루즈 콤플렉스(Rouge Complex)는 상징적이며, 포드는 이 부지를 “여전히 미국 내 건설이 중요하다고 믿는 회사의 가장 중요한 보석”이라고 불렀습니다.

포드는 “우리는 이제 이것을 멈출 수 있다”고 덧붙였다. “우리는 이 신랄한 회담을 끝내기 위해 함께 뭉쳐야 합니다.”

이 소식은 포드 직원들이 지난주 가장 수익성이 높은 루이빌에 있는 켄터키 트럭 공장에서 예기치 않게 직장을 떠난 후에 나온 것입니다. 추가 파업으로 인해 파업에 참여한 직원 수는 16,600명으로 두 배 증가해 GM과 스텔란티스를 상대로 한 파업에 참여한 직원 수는 각각 9,400명과 8,000명보다 늘어났습니다.

UAW의 숀 페인(Shawn Fain) 회장은 이어서 노조가 더 이상 추가 파업을 위한 일상적인 마감일을 공유하지 않을 것이라고 말하면서 자동차 제조업체가 “공정한 협상에 관심을 두지 않았다”고 덧붙였습니다.

“그들은 소위 게임의 규칙을 알아냈다고 생각했기 때문에 우리는 규칙을 변경했습니다.”라고 Fain은 덧붙였습니다.

이 소식은 포드 블루의 내연기관(ICE) 사업부 사장인 쿠마르 갈호트라가 지난 주 회사가 계약 제안으로 “한계에 도달했다”고 말한 이후 나온 것입니다.

UAW는 최근 제안에서 포드가 “전례 없는” 임금 인상이라고 불렀던 것을 공유한 후 미래의 전기 자동차(EV) 배터리 공장의 근로자를 보장하기 위한 계약에는 여전히 진전이 필요하다고 말했습니다. 지난주 현재 자동차 빅3는 임금을 20~23% 인상하겠다고 제안한 것으로 알려졌다. 지난 주부터 배터리 공장에 대한 GM의 양보로 인해 회사 공장에서 UAW의 추가 파업이 방지되었습니다.

월요일 연설에서 포드는 자신이 1982년 이후 모든 UAW 계약 협상에 참여해 왔으며 심지어 자신을 업계에서 가장 친노조 지도자라고 부르기도 했다고 지적했습니다. 그는 또한 진행 중인 파업에 대해 공개적으로 말하는 것을 피했지만 자신의 관점이 비판적이라고 느꼈다고 말했습니다. 40년 이상의 경험에 대한 그의 조언은 어떤 일을 개인적으로 받아들이지 말라는 것이었습니다.

“감정의 롤러코스터를 타게 됩니다. 양측 모두 그렇습니다.” 포드가 설명했습니다. “그냥 다 제쳐두시면 됩니다. 우리가 어떤 수사에 화가 났는지 아닌지는 중요하지 않습니다. 중요한 것은 모두를 위해 우리가 다시 일을 시작해야 한다는 것입니다. 그러면 우리는 그 거래를 어떻게 찾을 수 있습니까? 우리는 그 거래를 성사시키고 거기에서 모든 성격과 수사를 제거해야 합니다.”

포드는 “내가 모두에게 계속 상기시키는 것은 이 일이 끝나면 모두가 다시 함께 일해야 한다는 것”이라며 “단지 함께 일하는 것이 아니라 다시 가족이 되어 계속해서 일해야 한다”고 말했다. “그리고 우리는 그렇게 할 것입니다.”

아래에서 포드 모터스 회장 빌 포드(Bill Ford)의 전체 발언을 볼 수 있습니다.