कॉक्स ऑटोमोटिव के एक सर्वेक्षण का अनुमान है कि अमेरिकी ऑटो बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री 2023 में पहली बार 1 मिलियन यूनिट से अधिक हो सकती है। इलेक्ट्रिक कारों की वर्तमान में देश के ऑटोमोटिव क्षेत्र में लगभग 6.5% हिस्सेदारी है। कॉक्स ने यह भी पाया कि लगभग 51% उपभोक्ता अब नई या सेकेंड-हैंड ईवी खरीदने पर विचार कर रहे हैं। यह 2021 में 38% से अधिक है।
हालाँकि, इस तरह की प्रवृत्ति को काफी हद तक टेस्ला और मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई क्रॉसओवर की लोकप्रियता ने बढ़ावा दिया है। मॉडल Y वर्ष की पहली तिमाही में मात्रा के हिसाब से दुनिया का सबसे अधिक बिकने वाला वाहन बन गया, और इसके बहुप्रतीक्षित प्रोजेक्ट हाईलैंड अपडेट के जारी होने के बाद मॉडल 3 की बिक्री में वृद्धि देखने की उम्मीद है।
हालाँकि, टेस्ला से परे, ऐसा प्रतीत होता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में तस्वीर बहुत अलग है। कॉक्स के इन्वेंट्री डेटा के अनुसार, स्टॉक में इलेक्ट्रिक वाहनों की देशव्यापी आपूर्ति इस साल लगभग 350% बढ़कर 92,000 यूनिट से अधिक हो गई। जैसा कि एक्सियोस ने नोट किया है, ऐसी इन्वेंट्री 92-दिन की आपूर्ति से मेल खाती है, जो उद्योग के औसत से लगभग दोगुनी है। संदर्भ के लिए, डीलरों के पास गैसोलीन से चलने वाली कारों के लिए लगभग 54 दिनों की इन्वेंट्री है।
कॉक्स के डेटा पर एक नज़र डालने से पता चला कि कुछ ईवी ब्रांडों में खरीदारों की कमी देखी जा रही है। ऑडी की क्यू4 ई-ट्रॉन और क्यू8 ई-ट्रॉन के साथ-साथ जीएमसी हमर ईवी एसयूवी की इन्वेंट्री 100 दिनों से अधिक की है। किआ EV6, Hyundai Ioniq 5, और निसान एरिया की भी सूची बढ़ती जा रही है। यहां तक कि फोर्ड मस्टैंग माच-ई, जो लोकप्रिय और काफी पसंद की जाती है, की अब 117 दिन की आपूर्ति है।
GMC हमर EV SUV और Hyundai Ioniq 5 जैसे वाहनों की बिक्री में कमी के पीछे एक विशेष कारण मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम (IRA) संघीय कर क्रेडिट के लिए उनकी अयोग्यता हो सकती है। हमर ईवी एसयूवी, आईआरए प्रोत्साहन के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए बहुत महंगी है, और हुंडई आयोनिक 5 एक आयातित इकाई है। फोर्ड मस्टैंग मच-ई थोड़ा अलग है क्योंकि यह संघीय कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करता है, लेकिन फिर भी इसमें इन्वेंट्री का अधिशेष है।
टेस्ला ने, अपनी ओर से, दूसरी तिमाही में रिकॉर्ड वाहन डिलीवरी दर्ज की। कंपनी ने तेजी से आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति भी अपनाई है, विशेष रूप से अपने मुख्यधारा के वाहनों, मॉडल 3 और मॉडल वाई के साथ। बहुप्रतीक्षित प्रोजेक्ट हाईलैंड अपडेट जल्द ही आने के साथ, टेस्ला की सबसे लोकप्रिय कारों की मांग में और भी अधिक सुधार हो सकता है।
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टेस्ला प्रतिद्वंद्वियों को बढ़ती इन्वेंट्री का सामना करना पड़ रहा है – और यह एक मुद्दा बनता जा रहा है
