Hyundai ने अपनी नई ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान, Hyundai Ioniq 6 का अनावरण किया है।
Hyundai Ioniq 6 ने इस साल की शुरुआत में अपनी पहली उपस्थिति दर्ज की थी, और अब यह वाहन अगले साल के वसंत में अमेरिका आएगा। एलए ऑटो शो में आज के अनावरण में यूएस में आने वाले मॉडल के बारे में कई विवरण शामिल हैं, जिसके बारे में उत्साहित होने के लिए बहुत कुछ है।
सबसे पहले, Hyundai Ioniq 6 कुछ प्रभावशाली तकनीकी विनिर्देश प्रदान करता है। सेडान में या तो सिंगल-मोटर रियर-व्हील-ड्राइव या डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम है। सिंगल-मोटर रियर-व्हील-ड्राइव सेटअप वाला मॉडल एक सम्मानजनक 225 हॉर्सपावर और 258 पाउंड-फीट टार्क पैदा करता है। जबकि Ioniq 6 के वैकल्पिक AWD सिस्टम के साथ, ग्राहकों को 320 हॉर्सपावर और 446 पाउंड-फीट का टार्क मिलता है। पावर की एक प्रभावशाली मात्रा जो 5 सेकंड के अंदर 0-60 से परिवार की सेडान को रॉकेट कर देगी।
दोनों ड्राइवट्रेन 77.4kWh बैटरी द्वारा संचालित हैं जो वायुगतिकीय सेडान को 340 मील तक की रेंज देती हैं। और बैटरी चार्ज करने में भी कोई समस्या नहीं होगी, 18 मिनट में 10-80% से चार्ज करना। दुख की बात है कि अन्य बाजारों में बेची जाने वाली छोटी 53kWh की बैटरी यूएस में उपलब्ध नहीं होगी। हुंडई ने आज लॉन्च इवेंट में किसी भी आगामी ट्रिम्स के लिए MSRP निर्दिष्ट नहीं किया।
केवल ड्राइवट्रेन के बाहर, Ioniq 6 में असंख्य विशेषताएं हैं, जैसे कि वाहन-टू-लोड क्षमता, ओवर-द-एयर अपडेट, और आपके डिवाइस को सबसे ऊपर रखने के लिए पूरे केबिन में फैले कई चार्ज पोर्ट।
Hyundai Ioniq 6 के अपने बड़े भाई, Hyundai Ioniq 5 के लगभग समान विनिर्देश हैं, क्योंकि दोनों वाहन एक ही “E-GMP” प्लेटफॉर्म पर बने हैं। हालांकि, Ioniq 6 (0.22 का ड्रैग गुणांक) के बेहतर वायुगतिकी के साथ, ग्राहकों के पास उसी बैटरी सिस्टम के साथ बढ़ी हुई रेंज तक पहुंच है।
प्रभावशाली होने के बावजूद, आज अनावरण के दौरान वाहन की विशिष्टताओं पर ध्यान नहीं दिया गया। प्रस्तुतकर्ताओं ने नई कार के कई डिज़ाइन तत्वों पर ध्यान केंद्रित किया और वे कैसे रहने वालों के अनुभव को प्रभावित करते हैं। ह्युंडई डिजाइन सेंटर के कार्यकारी उपाध्यक्ष और प्रमुख सांगयुप ली ने कहा, “हम चाहते हैं कि हमारी कारें हमेशा भावनात्मक स्तर पर ग्राहकों से जुड़ें।”
सबसे पहले, सेडान का आंतरिक स्थान एक केंद्रीय फोकस बिंदु था। हुंडई ने विशेष रूप से नई कार के भीतर पाए जाने वाले महत्वपूर्ण लेगरूम और चौड़ाई को रेखांकित किया। अधिकतम आंतरिक स्थान की अनुमति देने के लिए बॉडी पैनल को संकुचित किया गया है, जबकि परिवेश प्रकाश व्यवस्था पहले से ही विशाल केबिन को और अधिक व्यापक महसूस कराती है।
प्रकाश व्यवस्था न केवल आंतरिक स्थान के लिए एक विक्रय बिंदु थी। सक्रिय ध्वनि डिजाइन की तरह, परिवेश प्रकाश को उज्ज्वल और मंद करने के लिए सेट किया जा सकता है क्योंकि वाहन तेज और धीमा हो जाता है, केवल गति की भावना को आगे बढ़ाता है।
लाइटिंग भी Ioniq 6 के बाहरी डिजाइन पर केंद्रित थी। Hyundai ने चौकोर रोशनी का उपयोग करके एक अनूठी डिजाइन भाषा बनाई है, जो कि Ioniq 6 और Ioniq 5 दोनों की हेडलाइट्स और टेललाइट्स पर सबसे प्रमुख रूप से देखी जाती है। ये “पिक्सेल”, Hyundai कॉल के रूप में उन्हें, Hyundai Ioniq 6 के कार्यात्मक रियर विंग के शीर्ष पर जोड़ा जाता है, और यहां तक कि ड्राइवर-केंद्रित U/I तत्वों के हिस्से के रूप में अंदर अपना रास्ता बनाते हैं।
अंत में, हुंडई ने अपने डिजाइन की स्थिरता पर जोर दिया। कंपनी न केवल “पृथ्वी के अनुकूल सामग्री” का उपयोग करने के लिए समर्पित थी, बल्कि इसने इस बात पर भी जोर दिया कि वायुगतिकीय आकार उत्पाद की स्थिरता में जोड़ा गया, जिससे उपभोक्ताओं को कम शुल्क लेने और उनके परिवहन में कम ऊर्जा का उपयोग करने में मदद मिली।
अपने समापन वक्तव्य में, हुंडई मोटर उत्तरी अमेरिका के अध्यक्ष और सीईओ जोसे मुनोज़ ने कहा, “[the] Ioniq 6 छवि, दक्षता और स्पोर्टीनेस में फिट बैठता है जो कई मालिक चाहते हैं। Ioniq 6 और इसका आंतरिक स्थान, बैटरी विकल्प, चार्जिंग गति और ऑल-व्हील ड्राइव क्षमता ग्राहकों की अपेक्षाओं से अधिक होगी।
अगले साल के वसंत में Ioniq 6 को पेश करने के बाद, अंततः इसका उत्पादन Hyundai की नई जॉर्जिया स्थित EV उत्पादन सुविधा के साथ-साथ कई अन्य नियोजित उत्पादों के साथ किया जाएगा, जैसे कि Hyundai Ioniq 7 पूर्ण आकार की SUV जो 2024 में आने वाली है।
यह स्पष्ट है कि हुंडई ने अपने विशिष्ट डिजाइन वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ सफलता पाई है, और कई लोग अपने Ioniq 6 आरक्षण भरने की प्रतीक्षा कर रहे हैं। यह निश्चित रूप से एक रोमांचक दिन होगा जब Ioniq 6 आखिरकार उत्तरी अमेरिका की सड़कों पर उतरेगा।
फोटो क्रेडिट: हुंडई मोटर्स उत्तरी अमेरिका
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Hyundai Ioniq 6 इलेक्ट्रिक सेडान का अनावरण: 340-मील रेंज, 320 हॉर्सपावर, 77.4kWh बैटरी
