Aggiornamento: 11:48 ET: par. 1 e 2 – aggiornati per riflettere l’accuratezza matematica
Apparentemente BYD non è stato turbato dal drastico taglio dei prezzi di Tesla all’inizio dell’anno, poiché ha registrato un aumento degli utili di 11 volte nel quarto trimestre anno su anno.
Tesla è il chiaro leader dei veicoli elettrici nel mondo occidentale, ma non è così nell’est. Il marchio domestico cinese BYD ha rapidamente eclissato Tesla nelle vendite di veicoli elettrici e ora sta sfidando il leader di lunga data Volkswagen per il dominio regionale complessivo. Questa mattina, la società ha riferito di essersi avvicinata più che mai al raggiungimento di tale posizione dominante, poiché ha registrato un aumento di 11 volte dell’utile netto durante il quarto trimestre, anno su anno.
Secondo il rapporto di BYD di questa mattina, il marchio automobilistico cinese, che riceve poco più di tre quarti delle sue entrate dal suo business automobilistico, ha registrato un boom drammatico durante il quarto trimestre del 2022, portando il suo utile netto a livelli stratosferici. BYD ha guadagnato un utile netto di $ 1,06 miliardi durante il quarto trimestre, rispetto a soli $ 87,4 milioni durante il quarto trimestre dell’anno precedente, con un aumento del 1.112,62%.
Le vendite di auto BYD sono state il successo più significativo del conglomerato cinese. Negli ultimi quattro mesi ha superato il precedente leader di mercato Volkswagen in termini di vendite complessive. Durante i primi due mesi di quest’anno, le sue vendite di veicoli elettrici hanno rappresentato il 41% del mercato cinese dei veicoli elettrici, o mercato dei “veicoli a nuova energia”.
Oltre al suo incredibile boom delle vendite, BYD ha ottenuto un margine di profitto record del 20,4%, una crescita sostanziale dal 2021.
Oltre alle vendite di automobili, BYD ha avuto un enorme successo con la sua batteria LFP Blade, che ora rappresenta il 17,6% del mercato globale delle batterie LFP.
Questi risultati sono uno shock per molti investitori occidentali che hanno visto scoppiare la guerra dei prezzi dei veicoli elettrici in Cina, con molti che presumevano che Tesla avesse arrecato danni sostanziali all’egemone cinese; chiaramente non è così. Andando avanti, BYD prevede di raddoppiare la propria attività automobilistica e introdurre più modelli di veicoli elettrici per aiutare a competere contro la crescente concorrenza dei concorrenti nazionali, NIO e Xpeng.
Cosa ne pensi dell’articolo? Hai commenti, domande o dubbi? Sparami un’e-mail a william @WilliamWritin. Se hai suggerimenti sulle novità, scrivici a !
BYD impassibile per il taglio dei prezzi di Tesla, riporta un massiccio aumento degli utili nel quarto trimestre
