Le vendite di Tesla in Europa nel mese di febbraio hanno reso l’azienda americana la casa automobilistica in più rapida crescita nel continente, secondo i nuovi dati dell’Unione Europea.
Tesla è stata a lungo il venditore di veicoli elettrici dominante negli Stati Uniti, ma in Europa ha affrontato una concorrenza significativamente maggiore e la differenza nella quota di mercato tra le due regioni è netta. Tesla rappresenta ancora quasi i due terzi delle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti, mentre in Europa Tesla non rappresenta nemmeno un quarto. Ironia della sorte, nonostante l’aumento della concorrenza in Europa, Tesla sembra guadagnare terreno, poiché i nuovi dati inizialmente riportati da Barrons mostrano che è stata la casa automobilistica con la crescita più rapida a febbraio.
Secondo i dati dell’Unione Europea, Tesla ha venduto un totale di 19.249 veicoli a febbraio, con un aumento del 49,68% rispetto a febbraio 2022, appena al di sotto del famigerato obiettivo di crescita del 50% di Tesla. Questa fantastica crescita ha portato la quota di mercato complessiva della casa automobilistica al 2,4% rispetto all’1,8% nel 2022 e la quota di mercato dei veicoli elettrici al 20%.
La fantastica crescita di Tesla segue un movimento simile nel mercato automobilistico europeo complessivo, che è cresciuto del 12% durante il secondo mese dell’anno.
Fortunatamente sembra che Tesla sia pronta a raddoppiare questa crescita, poiché la famigerata spinta di fine trimestre dell’azienda è ora visibile in molte parti d’Europa, incluso il Portogallo, dove l’azienda sta travolgendo i suoi parcheggi disponibili. e chiedendo ai proprietari di ritirare i loro veicoli il più rapidamente possibile.
Come notato sia da Barrons che da Morgan Stanley, questo aumento delle vendite non è semplicemente un fenomeno dal lato dell’offerta, sebbene la produzione aggiuntiva della società abbia sicuramente aiutato. In particolare, le riduzioni di prezzo incredibilmente aggressive di Tesla attirano più clienti che mai. Questo movimento di prezzo è stato così profondo che innumerevoli altri marchi sono stati costretti a tagliare i prezzi e cercano di rimanere competitivi con l’attuale leader del mercato dei veicoli elettrici.
Adam Jonas di Morgan Stanley definisce questo movimento dei prezzi di mercato una “tendenza” anziché una “moda passeggera”, come molti critici hanno affermato che gli aggiustamenti dei prezzi siano.
Rispecchiando questo successo europeo, anche le vendite di Tesla in Cina sono aumentate considerevolmente e, a sua volta, il mercato cinese ha visto gran parte della stessa guerra dei prezzi dell’Europa.
Ciò che rimane poco chiaro è come le riduzioni di prezzo influenzeranno il mercato nordamericano. A causa di un mercato dei veicoli elettrici meno popolato e forse di un’opinione più divisa del CEO di Tesla Elon Musk, i prezzi dei veicoli elettrici negli Stati Uniti devono ancora reagire in modo così violento, risparmia Ford, che ha tagliato i prezzi sulla Mustang Mach-E e ora prevede di offrire modelli LFP alimentati a batteria più economici nel prossimo futuro.
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Le vendite di Tesla in Europa superano le rivali, secondo nuovi dati
