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Qualche giorno fa, Elon Musk ha affermato che la produzione in serie di Semi non avrebbe raggiunto il suo ritmo fino alla fine del prossimo anno. Sebbene la lenta rampa del camion di Classe 8 completamente elettrico sia sfortunata, suggerisce che Tesla avrebbe almeno abbastanza tempo per risolvere eventuali problemi con i veicoli.

Sembra che Tesla stia risolvendo i problemi del Semi, come suggerito dai richiami che il produttore di veicoli elettrici ha avviato finora per il camion completamente elettrico di Classe 8. A marzo, Tesla ha avviato un richiamo per il Semi correlato al modulo del freno di stazionamento del veicolo. Un altro richiamo è stato annunciato di recente.

Questa volta, il richiamo di Tesla Semi si concentra sul sistema di avviso delle porte del veicolo per le sue porte laterali incernierate all’indietro. Il problema riguarda 36 unità di Tesla Semi, tutte probabilmente parte della flotta di PepsiCo. Questo numero è anche solo un camion in più rispetto ai 35 interessati dal richiamo di marzo. Il problema è descritto nel Safety Recall Report della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

“Per le porte laterali come quelle equipaggiate su Semi, FMVSS 206, S4.1.2.3, richiede un sistema di avviso di chiusura della porta che deve attivare un segnale visivo quando un sistema di chiusura della porta non è nella sua posizione completamente chiusa e l’accensione del veicolo è attivata.

“Poiché il sistema di avviso di chiusura della porta sui veicoli interessati si attiva solo quando il freno di stazionamento del veicolo non è inserito, indipendentemente dal suo stato di ‘accensione’, e poiché l’operatore di alcuni veicoli interessati può ignorare la notifica dal sistema di avviso di chiusura della porta, i veicoli interessati non sono conformi a FMVSS 206, S4.1.2.3”, si legge nel rapporto di richiamo di sicurezza.

Il problema con la porta del semirimorchio potrebbe comportare che i conducenti utilizzino potenzialmente il camion completamente elettrico di Classe 8 con una porta laterale aperta. Questo è un rischio per la sicurezza, anche se il Safety Recall Report ha rilevato che Tesla non è a conoscenza di incidenti, lesioni o decessi correlati al problema. Simile alla maggior parte dei richiami di Tesla, anche il recente richiamo di Semi viene affrontato tramite un aggiornamento software over-the-air.

Di seguito è possibile visualizzare il recente rapporto di richiamo di Tesla Semi.

Tesla Semi Recall di Simon Alvarez su Scribd

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Tesla avvia il richiamo per il Semi, problema da risolvere tramite l’aggiornamento del software OTA

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