Il segretario ai trasporti degli Stati Uniti Pete Buttigieg ha recentemente espresso riserve sul marchio Tesla del suo sistema di assistenza alla guida, Autopilot. Il massimo funzionario dei trasporti statunitensi ha dichiarato che Tesla non dovrebbe chiamare la sua suite di assistenza alla guida “pilota automatico” perché è ancora un sistema pratico che richiede la supervisione del conducente.
“Non credo che qualcosa dovrebbe essere chiamato, ad esempio, un pilota automatico, quando la stampa fine dice che devi avere le mani sul volante e gli occhi sulla strada in ogni momento”, ha detto Buttigieg in un’intervista a The Associated Premere.
Il pilota automatico di Tesla è una solida suite di funzionalità che consente a un veicolo di rimanere nella sua corsia, sterzare da solo e regolare la velocità secondo necessità. FSD, la suite più avanzata di Tesla, è progettata per gestire sia la guida autostradale che quella urbana. Entrambi i sistemi, almeno nelle loro attuali iterazioni, sono pratici e richiedono la piena attenzione del guidatore.
Buttigieg ha anche sottolineato che il dipartimento dei trasporti riterrebbe responsabile Tesla, o qualsiasi altra società. Pur riconoscendo che i veicoli a guida autonoma hanno il potenziale per ridurre i quasi 40.000 decessi stradali negli Stati Uniti all’anno, ritiene che la tecnologia semplicemente non sia ancora stata dimostrata.
“Chiamiamo palle e colpi. Lo vedo come qualcosa in cui è molto importante essere molto obiettivi. Ma ogni volta che un’azienda fa qualcosa di sbagliato o un veicolo deve essere richiamato o un progetto non è sicuro, noi ci saremo”, ha detto il segretario ai trasporti.
Elon Musk, da parte sua, ha risposto alla dichiarazione del funzionario su Twitter. Il CEO di Tesla ha fornito solo un collegamento a una pagina di Wikipedia su Autopilot. La risposta di Musk è una reazione sfacciata ai commenti di Buttigieg sul pilota automatico che non è un sistema senza conducente. Per definizione, dopotutto, i sistemi di pilota automatico sono progettati per gestire la maggior parte delle attività operative su aeroplani, navi e veicoli spaziali. Non sostituiscono gli operatori umani.
Non esitate a contattarci con consigli sulle novità. Basta inviare un messaggio a Simon per avvisarci.
Tesla dovrebbe cambiare il nome di “pilota automatico” perché ha bisogno della supervisione umana: Pete Buttigieg
