美国交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 最近对特斯拉对其驾驶辅助系统 Autopilot 的品牌宣传持保留态度。 美国交通部最高官员表示，特斯拉不应将其驾驶辅助套件称为“Autopilot”，因为它仍然是一个需要驾驶员监督的动手系统。
Buttigieg 在接受 The Associated 采访时说：“我认为不应该将某些东西称为自动驾驶仪，例如，当细则上写着你需要随时把手放在方向盘上，眼睛盯着路面时。”按。
特斯拉的自动驾驶仪是一套强大的功能，可以让车辆保持在车道内、自行驾驶并根据需要调整速度。 FSD 是特斯拉更高级的套件，旨在处理高速公路和市内街道驾驶。 这两个系统，至少在当前的迭代中，都是动手操作的，需要驾驶员全神贯注。
Buttigieg 还强调，交通部将追究特斯拉或任何其他公司的责任。 虽然他承认自动驾驶汽车有可能减少美国每年近 40,000 例道路交通事故死亡人数，但他认为这项技术还没有得到证实。
“我们称之为球和罢工。 我认为这是非常客观的非常重要的事情。 但任何时候公司做错事或车辆需要召回或设计不安全，我们都会在那里，”交通部长说。
伊隆·马斯克，就他而言， 回应了 官方在推特上的声明。 这位特斯拉 CEO 只提供了一个指向 Autopilot 维基百科页面的链接。 马斯克的回应是对 Buttigieg 关于 Autopilot 不是无人驾驶系统的评论的厚颜无耻的回应。 毕竟，根据定义，Autopilot 系统旨在处理飞机、轮船和航天器中的大部分操作任务。 它们不会取代人工操作员。
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特斯拉应该更改“Autopilot”名称，因为它需要人工监督：Pete Buttigieg
