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Elon Musk ha condiviso che il rilascio di Tesla FSD Beta 10.69.2 è ancora fissato per questo fine settimana.

Tesla inizialmente prevedeva di rilasciare la v10.69.2 la scorsa settimana, ma ha ritardato l’aggiornamento per perfezionarlo ulteriormente. La società ha invece distribuito la v.10.69.1.1 a più beta tester.

Recensioni di Tesla FSD Beta 10.69.1.1

Alcuni tester Tesla Beta che hanno ricevuto la v10.69.1.1 hanno condiviso le loro osservazioni e pensieri sull’aggiornamento con . Uno dei problemi comuni menzionati dai beta tester era la frenata fantasma.

Un proprietario della Model S del 2021, Howard, ha notato che il suo veicolo Tesla subiva ancora troppo la frenata fantasma. Ha condiviso che la sua Model S guidava come un sedicenne. “Non liscio con la ruota, l’acceleratore o i freni”, ha detto.

Howard ha anche osservato che la sua Tesla ha ignorato alcuni segnali di velocità, anche se sono comparsi sul display. Il proprietario della Tesla Model S ha aggiunto che la sua auto “svanisce ancora nelle corsie di svolta quando non c’è [a] girare per essere fatto. Poi devia per andare fino all’ultimo [turn] se n’è appena andato.

Il collega FSD Beta tester, Michael, è rimasto “un po’ deluso” dall’ultimo aggiornamento. Ha notato di aver sperimentato una frenata fantasma lungo la Long Island Expressway.

“Non riesco a capire le linee un po’ irregolari nella corsia HOV, il che è sorprendente per me. Oh beh….spero in meglio la prossima volta. Ancora non c’è, ma molto meglio delle prime esperienze”, ha aggiunto Michael.

Impressioni da un beta tester FSD di lunga data

Il beta tester di FSD Les ha anche condiviso i suoi pensieri sulla v.10.69.1.1 con . Les è stato un tester del software Early Access dal 2018. È stato così gentile da analizzare tutte le sue osservazioni dal test di FSD Beta 10.69.1.1.

Les ha menzionato di aver riscontrato alcuni problemi con FSD Beta che sono in circolazione dall’autunno 2021. Alcuni dei problemi sono elencati di seguito.

[The] l’auto non sta sempre dentro [the] corretta corsia di svolta quando si utilizza la corsia esterna di uno scenario a doppia corsia di svolta a sinistra; 8/10 volte, a metà curva, attraverserà la corsia di svolta interna. Lo ha fatto per me con ogni build FSD Beta fino a ottobre 2021. Selezione della corsia incoerente: la mia auto a volte si muoverà ancora[s] nelle corsie opposte alla svolta successiva, a volte vicino a quella svolta, a volte mancando la svolta stessa. Indicatori di svolta in ritardo: questo è un problema di vecchia data segnalato da molti tester. Gli indicatori di direzione [usually] attivarsi troppo tardi quando devono attivarsi prima di una corsia di svolta per avvisare i conducenti dietro di noi.

Nonostante i continui problemi che ha osservato, Les sembrava avere una buona esperienza con l’ultimo aggiornamento. Ha evidenziato in particolare il lavoro di Tesla con i termini di sinistra non protetti di Chuck Cook Style che sono stati specificamente menzionati nelle note di rilascio della v10.69. Di seguito sono elencate tutte le sue buone osservazioni su FSD Beta v. 10.69.1.1.

Il miglioramento delle svolte a sinistra non protette in “stile Chuck Cook” con più corsie e mediane è incredibile. L’auto utilizza molto bene lo spazio mediano. [It] sembra più di un miglioramento. Sembra davvero quasi un aggiornamento delle funzionalità. È così significativo e sorprendente da provare. L’auto non ha quasi più eventi di frenata fantasma per me. Non ne ho mai avuti molti per cominciare, certamente non tanti eventi gravi come riferiscono altri amici, ma ho notato che quelli che avevo e i luoghi in cui si sono verificati non si sono verificati più. c’è abbastanza spazio davanti. L’auto riconosce meglio la direzione e la velocità del veicolo che attraversa e la mia auto mantiene la sua velocità. Comportamento molto umano. Accelerazione più decisa e regolare in uscita di curva, specialmente quando si entra in una strada a velocità più elevata. Correlati: migliore accelerazione dalle fermate. Mi piace molto, poiché le build precedenti spesso impiegavano troppo tempo (per i miei gusti comunque) per aggiornarsi. Potrebbe ancora aumentare la velocità più rapidamente, ma c’è [a] notevole miglioramento. Il bug della dashcam è stato eliminato!! La build precedente si bloccava regolarmente con la dashcam dopo aver parcheggiato e/o caricato, richiedendo un riavvio del computer o la rimozione/reinserimento di [the] pen drive dashcam da riparare. Niente più problemi!

In generale, Tesla migliora costantemente FSD Beta con ogni aggiornamento. E i tester stanno sperimentando attivamente questi miglioramenti. Tuttavia, la suite di guida autonoma completa di Tesla ha ancora bisogno di più lavoro prima di essere lanciata al pubblico.

Sei un beta tester di FSD? Mi piacerebbe sentire i tuoi pensieri sulla v10.69.2! Contattami a .

Tesla FSD Beta 10.69.2 “che sembra buono” per il rilascio del fine settimana + 10.69.1.1 Recensioni

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