Il Gruppo Volvo ha annunciato oggi che costruirà un impianto di produzione di batterie “su larga scala” in Svezia che aiuterà a “soddisfare la crescente domanda di veicoli e macchine elettriche per carichi pesanti”.
L’ubicazione dello stabilimento deve ancora essere determinata, ha affermato la Volvo con sede a Göteborg. L’azienda è orientata verso la regione di Skaraborg poiché è situata vicino allo stabilimento principale di Volvo a Skövde. È anche l’ideale in quanto l’infrastruttura esistente nella regione per la logistica e l’industria renderebbe l’intero processo molto più semplice e richiederebbe meno tempo.
Volvo ha lavorato duramente per guidare l’industria dei trasporti per veicoli elettrici pesanti, che è destinata a espandersi considerevolmente nei prossimi decenni. Un’analisi del settore degli autotrasporti di veicoli elettrici di Allied Market Research mostra che si prevede che il settore aumenterà di dieci volte il valore entro il 2030. Con Volvo, Workhorse, Tata Motors e Daimler che dovrebbero essere attori importanti nel settore, le case automobilistiche non puntano specificamente a anche i progetti o un focus primario sull’autotrasporto hanno prodotti degni di nota. Sebbene il progetto Semi di Tesla sia stato ritardato più volte a causa di restrizioni alla fornitura al di fuori del controllo dell’azienda, ha accumulato un numero considerevole di ordini di flotte da aziende come Frito Lay e Anheuser-Busch.
Tuttavia, gli autocarri completamente elettrici di Classe 8 di Volvo sono già in circolazione e operano in diverse flotte in tutto il mondo.
L’obiettivo di Volvo per il settore dei trasporti elettrici è rendere la logistica della flotta più sostenibile, ha dichiarato Martin Lundstedt, Presidente e CEO del Gruppo:
“Miriamo a guidare la transizione verso un sistema di trasporto decarbonizzato e abbiamo l’ambizione a lungo termine di offrire ai nostri clienti soluzioni che siano al 100% prive di fossili. C’è una forte domanda da parte dei nostri clienti già oggi e, entro il 2030, la nostra ambizione è che almeno il 35% dei prodotti che vendiamo siano elettrici. Questo aumento richiederà grandi volumi di batterie ad alte prestazioni prodotte utilizzando energia priva di fossili ed è un logico passo successivo per noi includere la produzione di batterie nella nostra futura impronta industriale. Miriamo a farlo insieme ai partner e il viaggio inizia ora”.
Volvo non ha incluso i dettagli sulla produzione potenziale dell’impianto, poiché è ancora in attesa di permessi e approvazioni da parte dei governi locali che devono autorizzare il progetto. Tuttavia, le celle saranno progettate specificamente per applicazioni di veicoli commerciali, inclusi camion elettrici, autobus, veicoli da costruzione e trasmissioni elettriche per “diverse applicazioni”.
Volvo costruirà un impianto di batterie su larga scala in Svezia per modelli EV pesanti
