沃尔沃集团今天宣布，它将在瑞典建立一个“大型”电池制造工厂，这将有助于“满足对电池电动重型车辆和机器不断增长的需求”。
总部位于哥德堡的沃尔沃表示，工厂的位置尚未确定。 该公司倾向于 Skaraborg 地区，因为它靠近沃尔沃在 Skövde 的主要动力总成工厂。 它也是理想的，因为该地区现有的物流和工业基础设施将使整个过程更简单，更省时。
沃尔沃一直致力于引领重型电动卡车运输行业，该行业将在未来几十年内大幅扩张。 Allied Market Research 对电动汽车货运行业的分析显示，到 2030 年，该行业的价值预计将增长 10 倍。沃尔沃、Workhorse、塔塔汽车和戴姆勒预计将成为该行业的重要参与者，汽车制造商并未专门针对大规模项目或主要关注卡车运输也有值得提及的产品。 尽管特斯拉的 Semi 项目因公司无法控制的供应限制而多次推迟，但它已经积累了来自菲多利 (Frito Lay) 和安海斯-布希 (Anheuser-Busch) 等公司的大量车队订单。
尽管如此，沃尔沃的 8 级全电动卡车已经上路，并在世界各地的多个车队中运行。
沃尔沃集团总裁兼首席执行官 Martin Lundstedt 表示，沃尔沃对电动卡车行业的关注是使车队物流更具可持续性。
“我们的目标是引领向脱碳运输系统的过渡，并长期致力于为我们的客户提供 100% 不含化石燃料的解决方案。 今天我们的客户已经有强烈的需求，到 2030 年，我们的目标是至少 35% 的我们销售的产品是电动的。 这种增长将需要大量使用无化石能源生产的高性能电池，对我们来说，将电池生产纳入我们未来的工业足迹是合乎逻辑的下一步。 我们的目标是与合作伙伴一起做到这一点，旅程从现在开始。”
沃尔沃没有提供该工厂潜在产量的详细信息，因为它仍在等待需要批准该项目的地方政府的许可和批准。 然而，这些电池将专门为商用车应用设计，包括电动卡车、公共汽车、工程车辆和用于“不同应用”的电动传动系统。
沃尔沃将在瑞典建造大型电池厂，生产重型电动汽车
