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ホンダは、電気自動車メーカーの北米充電規格(NACS)を採用することでテスラと合意に達したと発表した。

デフォルトの NACS ポートを備えたホンダ初の電気自動車は 2025 年に発売される予定です。その時点からホンダは車両に NACS ポートを装備する予定です。 2025 年までに、ホンダの電気自動車には引き続き複合充電システム (CCS) ポートが装備されますが、アダプターを使用することでテスラのスーパーチャージャーと互換性があるように設計されます。

この協定が締結されると、ホンダのEVドライバーはテスラのスーパーチャージャーを使用できるようになり、電気自動車の所有体験が大幅に向上することになる。 スーパーチャージャー ネットワークにアクセスできれば、ホンダの電気自動車の顧客は、何の問題もなく長距離旅行に出かけることができるはずです。 結局のところ、テスラのスーパーチャージャーは、米国で最も拡張性と信頼性の高い DC 急速充電ネットワークの 1 つです。

テスラは昨年11月、自社の充電規格を採用するよう自動車メーカー仲間に公募を広げ、それ以来、数多くの自動車メーカーや充電会社がCEOイーロン・マスク氏が「NACS連合」と呼ぶ組織に参加した。 最近の発表により、ホンダは同じ自動車メーカーであるフォード、ゼネラルモーターズ、ボルボ、日産、メルセデス・ベンツ、リビアン、ポールスター、フィスカーとともに、成長を続けるNACSファミリーに加わることになる。

テスラが NACS を他の自動車メーカーに開放したとき、EV メーカーは自社の充電規格の利点を強調しました。 「テスラの充電コネクタは北米で最も実績があり、AC 充電と最大 1 MW DC 充電を 1 つのスリムなパッケージで提供します。 可動部品がなく、複合充電システム (CCS) コネクタよりも半分のサイズで、2 倍の電力を備えています」とテスラは述べています。

NACSの採用に先立ち、ホンダは北米でEV用の高出力充電ネットワークを構築するため、他の自動車メーカー6社と合弁事業を展開していることも発表した。 これらの自動車メーカーは、BMW、ゼネラル モーターズ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜、メルセデス ベンツ、ステランティスです。

ホンダ、テスラの北米向け北米充電規格(NACS)を採用

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