GM と LG は、テネシー州の Ultium バッテリー生産施設に 2 億 7,500 万ドルを追加投資する予定です。
他の自動車産業と同様に、ゼネラルモーターズは現在、電気自動車に搭載されるバッテリーセルに関して供給が制限されています。 他の多くの自動車メーカーの動きに合わせて、GM は LG と協力してバッテリー生産能力をできるだけ早く拡大することを選択しました。 The Detroit News によると、GM と LG はそのような工場の 1 つへの投資を増やして生産を拡大しています。 GM は、自社の Ultium バッテリー生産ブランドが、10 年の終わりまでに最大 130GWh のバッテリー セルを供給できるようになることを望んでいます。
テネシー州のバッテリー生産拠点は、今年初めに 23 億ドルを投資したことから、すでに 35GWh の生産能力を持つ重要な生産地となっています。 しかし現在、GM は、2 億 2,500 万ドルを超える投資でアップグレードが行われるまでに、生産量を 40% 増やして 50GWh にしたいと考えています。
GM は、シボレー、GMC、キャデラック、ビュイックなどの GM ブランドとの大きな競争がなくても、長年の競争相手であるフォードが電気自動車セグメントで成功を収めていることに拍車をかけられた可能性があります。
同時に、LG化学はこれまで以上に急速に拡大しています。 韓国のバッテリー メーカーは最近、テネシー州に米国最大のバッテリー カソード材料製造拠点を建設すると発表しました。 同じ場所での EV 生産の拡大を目指している GM が、なぜこのような野心的なパートナーを選んだのか不思議ではありません。
ゼネラルモーターズは、新しい施設へのアップグレードを導入するタイムラインに関する詳細を発表しませんでした. それでも、アメリカの自動車グループのブランドが今後数年間で多数の電気自動車を導入しようとしているため、彼らはおそらく急ピッチで進んでいるでしょう。 おそらく最も顕著なのは、Silverado EV と GMC Sierra EV の対応物です。 GM が新車の生産をどのように処理し、顧客がどれだけ早く車を手に入れることができるかを見るのは興味深いことです。
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GM、Ultiumバッテリー生産工場への投資を倍増
