Skip to main content

TotalEnergies, rangkaian stesen minyak Perancis yang terkenal, telah mengumumkan ia merancang untuk menjual lokasi stesen minyaknya di Jerman dan Belanda kerana ia mengejar pengecasan EV dan penjanaan bahan api hidrogen.

Satu industri yang bersedia untuk perubahan dramatik dengan beralih daripada gas kepada kenderaan elektrik ialah industri stesen minyak. Satu rangkaian stesen minyak dan konglomerat minyak, TotalEnergies, telah melihat perkara ini secara langsung, dengan pendapatannya daripada stesen minyaknya jatuh dengan mendadak sejak beberapa tahun lalu. Kini, ketika syarikat itu ingin meningkatkan kehadiran pengecasan EVnya di Eropah secara mendadak, ia telah menjual lebih seribu stesen minyaknya dengan anggaran jumlah 3.1 bilion euro ($3.3 bilion).

TotalEnergies akan menjual 1,198 stesennya di Jerman dan 392 stesennya di Belanda kepada rangkaian kedai serbaneka Kanada Couche-Tard. Total juga akan menjalin usaha sama dengan firma Kanada itu untuk menguruskan baki lokasinya di seluruh Benelux. Total bukanlah peneraju segmen dalam mana-mana pasaran yang dijualnya hari ini, tetapi dengan modal tambahan ini, syarikat Perancis itu berharap untuk menjadi peneraju dalam pengecasan.

“TotalEnergies telah mencari cara untuk membangunkan hasil bukan bahan api dalam perniagaan runcitnya,” kata pengumuman syarikat itu. “Stesen perkhidmatan menjadi hab perkhidmatan dengan kedai, cucian kereta, perkhidmatan makanan dan ciri kemudahan lain, bukan hanya saluran minyak.”

TotalEnergies sedang dalam misi untuk memasang 150,000 pengecas EV di seluruh benua Eropah menjelang 2025, dan dengan pembiayaan tambahan ini, ia sedang dalam perjalanan untuk melakukannya. Total juga telah menjual stesen minyaknya di Itali, Switzerland dan UK kerana ia terus mengembangkan segmen pengecasannya.

TotalEnergies masih merupakan syarikat berasaskan minyak dan merupakan pengeluar penting produk petroleum di Eropah. Walau bagaimanapun, ia merancang untuk mengurangkan jualan ini sebanyak 30% menjelang 2030, menyasarkan neutraliti karbon menjelang 2050.

Dalam usahanya untuk menjadi “syarikat tenaga,” Total telah melabur dengan ketara dalam projek tenaga hijau, khususnya solar dan angin. Walaupun pada mulanya perlahan, kemajuannya di kawasan ini telah meningkat dengan cepat, dan konglomerat Perancis kini bertanggungjawab untuk hanya lebih 1GW kuasa solar sahaja.

Selain pelaburan besarnya dalam pengecasan EV dan tenaga boleh diperbaharui, Total telah melabur banyak dalam penjanaan bahan api hidrogen dan telah menubuhkan anak syarikat dengan rakan kongsinya, Air Liquide. Ini berikutan banyak pembuat kereta, termasuk BMW, Renault, dan Toyota, melabur berbilion-bilion ke dalam mobiliti berkuasa hidrogen, yang syarikat-syarikat ini percaya akan mencapai jalan raya pada tahun-tahun akan datang.

Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !

Stesen minyak terkemuka menjual beribu-ribu kedai untuk membiayai pengecasan EV

Leave a Reply