Skip to main content

De prijsverlagingen van Tesla en de volatiele aankoopprijzen van de fabrikant van elektrische voertuigen hebben enige kritiek gekregen van Luca de Meo, CEO van Renault. De CEO merkte op dat de prijsstrategie van Tesla het vertrouwen van klanten in de waarde van hun elektrische auto’s heel goed zou kunnen schaden.

Tesla is anders dan andere autofabrikanten op de markt en dat blijkt uit de manier waarop zijn voertuigen in de loop van de tijd worden verbeterd. Het staat ook bekend om zijn fluctuerende voertuigprijzen. Vorig jaar voerde Tesla verschillende prijsverhogingen door en eerder dit jaar werden prijsverlagingen doorgevoerd voor het volledige voertuigassortiment van het bedrijf.

“Ik hoop dat ze (Tesla) doorgaan met het reduceren tot nul, maar we zullen de waarde van onze elektrische voertuigen blijven beschermen. Dit vernietigt zeker waarde voor de klant als je dit doet”, merkte de Meo op.

De kritiek van de CEO van Renault op de door Elon Musk geleide EV-maker kwam te midden van de opmars van de doorgewinterde autofabrikant in de verkoop van elektrische voertuigen. Renault is het op twee na grootste merk voor elektrische voertuigen in Europa geworden, zoals opgemerkt in een rapport van de Financial Times.

Hoewel de opmerkingen van de CEO van Renault misschien erg negatief over Tesla lijken, zijn ze tot op zekere hoogte logisch. Men moet niet vergeten dat na Tesla’s prijsverlagingen van zijn voertuigassortiment eerder dit jaar, veel eigenaren van elektrische voertuigen die door het bedrijf werden overgehaald om hun auto’s tegen het einde van 2022 in ontvangst te nemen, zeer ongelukkig waren.

De gevoelens van de eigenaren waren zo opmerkelijk dat er een online petitie werd ingediend waarin Tesla werd gevraagd om zijn klanten van eind 2022 een vergoeding te geven. De petitie op Change.org vroeg de fabrikant van elektrische voertuigen om te overwegen om opties aan te bieden zoals gratis Supercharging-mijlen of een gratis eenjarig FSD-abonnement voor eigenaren die eind 2022 in ontvangst namen. Hoewel de petitie werd afgewezen door leden van de EV-gemeenschap, werd de petitie afgewezen. de creatie ervan was begrijpelijk.

Zonder de klanten van eind 2022 van Tesla zou het bedrijf in 2022 immers niet in staat zijn geweest om in totaal 1.313.851 voertuigen af ​​te leveren, een groei van 40% op jaarbasis.

Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar simon

Renault-topman bekritiseert prijsstrategie Tesla: “Dit is waardevernietiging voor de klant”

Leave a Reply