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テスラの値下げと電気自動車メーカーの不安定な購入価格は、ルノーのルカ・デ・メオ最高経営責任者(CEO)から批判を受けています。 CEO は、テスラの価格戦略が、電気自動車の価値に対する顧客の信頼を損なう可能性が非常に高いと指摘しました。

テスラは、市場の他の自動車メーカーとは異なり、時間の経過とともに車両が改善されていることを示しています。 また、車両価格が変動することでも知られています。 昨年、テスラは数回の値上げを発表し、今年の初めには、同社の車両ラインナップ全体で値下げが実施されました。

「彼ら(テスラ)が引き続きゼロになることを願っていますが、私たちは電気自動車の価値を守り続けます。 これを行うと、確かに顧客の価値が失われます」と de Meo 氏は述べています。

イーロン マスク率いる EV メーカーに対するルノー CEO の批判は、ベテラン自動車メーカーが電気自動車の販売を強化している最中に起こった。 フィナンシャル タイムズのレポートで指摘されているように、ルノーはヨーロッパで 3 番目に大きな電気自動車ブランドになりました。

ルノーの CEO のコメントは、テスラに対して非常に否定的に見えるかもしれませんが、実際にはある程度理にかなっています。 今年初めのテスラの車両ラインナップの値下げに続いて、2022年末までに車を引き渡すように会社に説得された多くの電気自動車の所有者が非常に不満だったことを覚えておく必要があります.

所有者の感情は非常に注目に値するものだったので、テスラに 2022 年後半の顧客にいくらかの補償を提供するよう求めるオンライン請願書が提出されました。 Change.org の請願書では、電気自動車メーカーに対し、2022 年後半に納車された所有者に対して、無料のスーパーチャージャー マイルや無料の 1 年間の FSD サブスクリプションなどのオプションを提供することを検討するよう求めています。その作成は理解できました。

結局、テスラの 2022 年後半の顧客がいなければ、同社は 2022 年に合計 1,313,851 台の車両を納入することができなかっただろう。

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ルノーCEOがテスラの価格戦略を批判:「これは顧客にとっての価値を破壊している」

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