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Los recortes de precios de Tesla y los precios de compra volátiles del fabricante de vehículos eléctricos han recibido algunas críticas del CEO de Renault, Luca de Meo. El CEO señaló que la estrategia de precios de Tesla podría muy bien dañar la confianza de los clientes en el valor de sus autos eléctricos.

Tesla es diferente a otros fabricantes de automóviles en el mercado, y se nota en la forma en que sus vehículos mejoran con el tiempo. También es conocida por la fluctuación de los precios de los vehículos. El año pasado, Tesla implementó varios aumentos de precios y, a principios de este año, se implementaron recortes de precios en toda la línea de vehículos de la compañía.

“Espero que ellos (Tesla) continúen reduciendo a cero, pero continuaremos protegiendo el valor de nuestros vehículos eléctricos. Esto está destruyendo valor para el cliente, sin duda, cuando haces esto”, señaló de Meo.

La crítica del CEO de Renault al fabricante de vehículos eléctricos liderado por Elon Musk se produjo en medio del aumento de las ventas de vehículos eléctricos del veterano fabricante de automóviles. Renault se ha convertido en la tercera marca de vehículos eléctricos más grande de Europa, como se señala en un informe del Financial Times.

Los comentarios del CEO de Renault, aunque pueden parecer muy negativos hacia Tesla, en realidad tienen sentido hasta cierto punto. Se debe recordar que luego de los recortes de precios de Tesla en su línea de vehículos a principios de este año, numerosos propietarios de vehículos eléctricos que fueron persuadidos por la compañía para recibir sus automóviles a fines de 2022 estaban muy descontentos.

Los sentimientos de los propietarios fueron tan notables que se presentó una petición en línea pidiendo a Tesla que proporcione alguna compensación a sus clientes de finales de 2022. La petición en Change.org le pedía al fabricante de vehículos eléctricos que considerara ofrecer opciones como millas de supercarga gratuitas o una suscripción FSD gratuita de un año para los propietarios que recibieron la entrega a fines de 2022. Si bien la petición fue rechazada por miembros de la comunidad EV, su creación era comprensible.

Después de todo, sin los clientes de Tesla de finales de 2022, la empresa no habría podido entregar un total de 1 313 851 vehículos en 2022, lo que representa un crecimiento del 40 % año tras año.

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El CEO de Renault critica la estrategia de precios de Tesla: «Esto está destruyendo valor para el cliente»

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