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Die Preissenkungen von Tesla und die volatilen Einkaufspreise des Elektrofahrzeugherstellers wurden von Renault-Chef Luca de Meo kritisiert. Der CEO merkte an, dass die Preisstrategie von Tesla das Vertrauen der Kunden in den Wert ihrer Elektroautos sehr wohl beschädigen könnte.

Tesla unterscheidet sich von anderen Autoherstellern auf dem Markt und zeigt sich in der Art und Weise, wie seine Fahrzeuge im Laufe der Zeit verbessert werden. Es ist auch für seine schwankenden Fahrzeugpreise bekannt. Im vergangenen Jahr führte Tesla mehrere Preiserhöhungen durch, und Anfang dieses Jahres wurden Preissenkungen für die gesamte Fahrzeugpalette des Unternehmens eingeführt.

„Ich hoffe, dass sie (Tesla) weiterhin auf null reduzieren, aber wir werden weiterhin den Wert unserer Elektrofahrzeuge schützen. Das zerstört mit Sicherheit den Wert für den Kunden, wenn man das tut“, bemerkte de Meo.

Die Kritik des Renault-CEO an dem von Elon Musk geführten Elektrofahrzeughersteller kam inmitten der Steigerung des Elektrofahrzeugverkaufs des erfahrenen Autoherstellers. Laut einem Bericht der Financial Times ist Renault zur drittgrößten Elektrofahrzeugmarke in Europa geworden.

Die Kommentare des Renault-CEO mögen zwar sehr negativ gegenüber Tesla erscheinen, machen aber bis zu einem gewissen Punkt Sinn. Man sollte bedenken, dass nach Teslas Preissenkungen für seine Fahrzeugpalette Anfang dieses Jahres zahlreiche Besitzer von Elektrofahrzeugen, die vom Unternehmen überredet wurden, ihre Autos bis Ende 2022 abzunehmen, sehr unzufrieden waren.

Die Gefühle der Eigentümer waren so bemerkenswert, dass eine Online-Petition eingereicht wurde, in der Tesla aufgefordert wurde, seinen Kunden Ende 2022 eine gewisse Entschädigung zu leisten. In der Petition auf Change.org wurde der Elektrofahrzeughersteller aufgefordert, Optionen wie kostenlose Supercharging-Meilen oder ein kostenloses einjähriges FSD-Abonnement für Besitzer in Betracht zu ziehen, die Ende 2022 geliefert wurden. Während die Petition von Mitgliedern der EV-Community abgelehnt wurde, seine Entstehung war verständlich.

Ohne die Kunden von Tesla Ende 2022 wäre das Unternehmen schließlich nicht in der Lage gewesen, im Jahr 2022 insgesamt 1.313.851 Fahrzeuge auszuliefern, was einem Wachstum von 40 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

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Renault-Chef kritisiert Preisstrategie von Tesla: „Das vernichtet Wert für den Kunden“

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