Le riduzioni di prezzo di Tesla e i prezzi di acquisto volatili del produttore di veicoli elettrici hanno ricevuto alcune critiche dal CEO di Renault Luca de Meo. Il CEO ha osservato che la strategia dei prezzi di Tesla potrebbe benissimo danneggiare la fiducia dei clienti nel valore delle loro auto elettriche.
Tesla è diversa dalle altre case automobilistiche sul mercato e mostra il modo in cui i suoi veicoli sono migliorati nel tempo. È anche noto per i suoi prezzi fluttuanti dei veicoli. L’anno scorso, Tesla ha lanciato diversi aumenti di prezzo e all’inizio di quest’anno sono state implementate riduzioni di prezzo sull’intera gamma di veicoli dell’azienda.
“Spero che loro (Tesla) continuino a ridursi a zero, ma noi continueremo a proteggere il valore dei nostri veicoli elettrici. Questo sta sicuramente distruggendo il valore per il cliente, quando lo fai “, ha osservato de Meo.
Le critiche del CEO di Renault al produttore di veicoli elettrici guidato da Elon Musk sono arrivate durante l’aumento delle vendite di veicoli elettrici da parte della veterana casa automobilistica. Renault è diventata il terzo più grande marchio di veicoli elettrici in Europa, come osservato in un rapporto del Financial Times.
I commenti del CEO di Renault, sebbene possano sembrare molto negativi nei confronti di Tesla, in realtà hanno senso fino a un certo punto. Va ricordato che in seguito alle riduzioni di prezzo di Tesla alla sua gamma di veicoli all’inizio di quest’anno, numerosi proprietari di veicoli elettrici che sono stati persuasi dalla società a prendere in consegna le loro auto entro la fine del 2022 erano molto scontenti.
I sentimenti dei proprietari erano così notevoli che è stata presentata una petizione online chiedendo a Tesla di fornire ai suoi clienti della fine del 2022 un risarcimento. La petizione su Change.org ha chiesto al produttore di veicoli elettrici di prendere in considerazione la possibilità di fornire opzioni come miglia Supercharger gratuite o un abbonamento FSD gratuito di un anno per i proprietari che hanno ricevuto la consegna alla fine del 2022. Sebbene la petizione sia stata accolta con il licenziamento da parte dei membri della comunità EV, la sua creazione era comprensibile.
Senza i clienti di Tesla alla fine del 2022, dopotutto, la società non sarebbe stata in grado di consegnare un totale di 1.313.851 veicoli nel 2022, con una crescita del 40% su base annua.
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Il CEO di Renault critica la strategia dei prezzi di Tesla: “Questo sta distruggendo il valore per il cliente”
