最近のハードウェア 4 リークに存在する参考文献の中には、Tesla の次世代オートパイロット システムの新しい加熱レーダー ユニットがありました。 多作のTeslaハッカーが共有するデータによると @greentheonly、テスラのハードウェア4システムで使用されているレーダーは「フェニックス」としてリストされていました。
レーダー: はい、特注のフェニックス レーダーが追加されました (はい、もちろんあります。プロパティでもそう呼ばれています)。 もちろんレーダーヒーターも装備。 pic.twitter.com/7inrjGmBM0
— 緑 (@greentheonly) 2023 年 2 月 15 日
テスラのハードウェア 4 レーダーに関連する文書が、連邦通信委員会 (FCC) によって公開されました。 新しいレーダーユニットの外観と内部の写真も多数公開されています。 テスラは、新しいレーダーを「76 ～ 77 GHz スペクトルで動作し、3 つのセンシング モードをサポートする非パルス自動車用レーダー」と説明しています。
テスラはまた、新しいレーダーユニットの寸法は、約 196 mm (長さ) x 82 cm (幅) x 40 mm (高さ) であることにも言及しました。
以下は、テスラの新しいレーダーユニットの外観写真です。
画像クレジット: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
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そして以下は、FCC が新しいレーダーユニットの内部について公開した写真です。 資料にあるように、新しいレーダーユニットは内部基板が 2 枚あるようです。
画像クレジット: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
画像著作権: 連邦通信委員会 (FCC)
ハードウェア 4 車両へのレーダーの追加とテスラの現在の視覚のみのアプローチを考慮して、電気自動車の支持者は、新しいレーダー ユニットが同社の古いレーダー ユニットを装備した車両に後付けされる可能性について留保を表明しています。 テスラのハッカーは、そのような シナリオはありそうにない、特にハードウェア 3 とハードウェア 4 コンピューターの物理的な違いを考慮してください。
ヨーロッパからの文書によると、同社の次世代オートパイロット コンピューターを搭載した新しいテスラ モデル S およびモデル X ユニットが承認されました。 これを念頭に置いて、テスラは、Cybertruck や Semi などの他の少量生産車に拡大する前に、最初にプレミアム車にハードウェア 4 のロールアウトを実装するように思われます。 テスラのハッカーは、彼の側では、電気自動車メーカーが展開することを確信していると述べています ハードウェア 4 からモデル 3 およびモデル Y 同じように。
以下は、テスラのハードウェア 4 レーダー ユニットで実施されたテストです。
テスラ ハードウェア 4 レーダー テスト 1 (Scribd の Simon Alvarez 著)
Scribd の Simon Alvarez による Tesla HW4 Radar Test 2
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テスラのハードウェア 4 レーダー ユニットの初見
