Skip to main content

Son Donanım 4 sızıntılarında yer alan referanslar arasında Tesla’nın yeni nesil Otopilot sistemindeki yeni ısıtmalı radar ünitesi de yer alıyordu. Üretken Tesla bilgisayar korsanı tarafından paylaşılan verilere göre @greentheonlyTesla’nın Hardware 4 sisteminde kullanılan radarı “Phoenix” olarak listeledi.

Tesla’nın Hardware 4 radarıyla ilgili belgeler şimdi Federal İletişim Komisyonu (FCC) tarafından kamuoyuna açıklandı. Yeni radar ünitesinin dış ve iç kısmının çok sayıda fotoğrafı da yayınlandı. Tesla, yeni radarını “76-77 GHz spektrumunda çalışan ve 3 algılama modunu destekleyen darbesiz bir Otomotiv Radarı” olarak tanımlıyor.

Tesla, yeni radar ünitesinin yaklaşık olarak 196 mm (Uzunluk) x 82 cm (Genişlik) x 40 mm (Yükseklik) ölçülerinde olduğunu da kaydetti.

Aşağıda, Tesla’nın yeni radar ünitesinin bazı dış fotoğrafları yer almaktadır.

İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)

Aşağıda, FCC’nin yeni radar ünitesinin iç aksamları hakkında yayınladığı fotoğraflar yer almaktadır. Belgelerde de görülebileceği gibi, yeni radar ünitesinin iki dahili kartı olduğu görülüyor.

İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)İmaj Kredisi: Federal İletişim Komisyonu (FCC)

Donanım 4 araçlarına radarın eklenmesi ve Tesla’nın şu anki yalnızca vizyon yaklaşımı göz önüne alındığında, elektrikli araç savunucuları, yeni radar biriminin şirketin eski radar birimleriyle donatılmış araçlara uyarlanması olasılığına ilişkin çekincelerini dile getirdiler. Tesla hacker’ı, böyle bir senaryo olası görünmüyorözellikle Donanım 3 ve Donanım 4 bilgisayarları arasındaki fiziksel farklılıklar dikkate alındığında.

Avrupa’dan gelen belgeler, şirketin yeni nesil Otopilot bilgisayarına sahip yeni Tesla Model S ve Model X ünitelerinin onaylandığını gösteriyor. Bunu akılda tutarak, Tesla’nın Cybertruck ve Semi gibi diğer düşük hacimli arabalara potansiyel olarak genişlemeden önce Donanım 4 sunumunu ilk olarak premium araçlarında uygulayacağı görülüyor. Tesla bilgisayar korsanı, kendi adına, elektrikli araç üreticisinin piyasaya sürüleceğinden oldukça emin olduğunu belirtti. Donanım 4’ten Model 3’e ve Model Y’ye ilave olarak.

Aşağıda Tesla’nın Hardware 4 radar ünitesi üzerinde yapılan testler yer almaktadır.

Scribd’de Simon Alvarez tarafından Tesla Donanımı 4 Radar Testi 1

Scribd’de Simon Alvarez tarafından Tesla HW4 Radar Testi 2

Haber ipuçlarıyla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Simon’a bir mesaj göndermen yeterli

Tesla’nın Hardware 4 radar ünitesine ilk bakış

Leave a Reply