Lombard Street in San Francisco, algemeen beschouwd als een van de “bochtste” straten ter wereld met zijn meerdere opeenvolgende scherpe bochten, is een gebied geweest waar Tesla-bezitters die deel uitmaken van het FSD Beta-programma de grenzen van de geavanceerde bestuurders van hun auto’s testen. assist systeem.
De eerste FSD Beta-test op Lombard Street werd uitgevoerd in oktober 2020, slechts een week na de start van het programma. Een video van de test liet zien dat het geavanceerde rijhulpsysteem zijn best deed om door de bochtige straat te navigeren, maar het was duidelijk dat FSD Beta het moeilijk had. De rit door de bochtige straat ging uiteindelijk gepaard met meerdere handmatige ingrepen van de chauffeur.
Dat was minder dan twee jaar geleden. Met de release van v10.69.1 was het bijna niet verrassend om FSD Beta-testers opnieuw te zien navigeren op de uitdagende weg met behulp van Tesla’s geavanceerde rijhulpsysteem. Deze keer was het een oude FSD Beta-tester Hele Mars-catalogus die het op zich nam om v10.69.1 door Lombard Street te voeren om te zien hoe goed het systeem het nu doet.
Het bleek dat FSD Beta 10.69.1 erg goed presteerde. De snelheid van de auto tijdens het navigeren door de opeenvolgende scherpe bochten van Lombard Street was constant en het voertuig leek niet langer te worden verward met de opritten van de straat. Over het algemeen merkte de ervaren FSD Beta-tester op dat de rit een stuk soepeler en comfortabeler aanvoelde. Het belangrijkste was dat je kon zien dat FSD Beta nu zelfverzekerd is wanneer het door de kromme straten navigeert.
De meervoudige mislukte voorspellingen van Elon Musk over de brede uitrol van FSD hebben het voor critici vrij gemakkelijk gemaakt om te ontkennen hoeveel het volledige zelfrijdende systeem van Tesla in de loop der jaren is verbeterd. Maar als je de mogelijkheden van FSD Beta 10.69.1 vergelijkt met die van het systeem in oktober 2020, dan is het verschil dag en nacht. De voortgang van het systeem is zeer duidelijk.
De CEO van Tesla zei onlangs dat hij schat dat FSD Beta ergens later dit jaar een brede release zou kunnen krijgen. Tegelijkertijd kondigde Musk ook aan dat de prijs van de FSD-suite zou worden verhoogd naar $ 15.000. De prijsverhoging zal naar verwachting worden doorgevoerd zodra de volledige uitrol van v10.69 is voltooid.
Bekijk de eerste poging van FSD Beta om door Lombard Street te navigeren in de onderstaande video.
Tesla FSD 10.69.1 navigeert soepel door de beroemde Lombard Street in San Francisco
