여러 차례의 연속 급회전으로 세계에서 “가장 구불구불한” 도로 중 하나로 널리 알려진 샌프란시스코의 롬바드 스트리트는 FSD 베타 프로그램에 참여하는 Tesla 소유자가 자동차의 고급 운전자의 한계를 테스트하는 지역이었습니다. 어시스트 시스템.
Lombard Street의 첫 번째 FSD 베타 테스트는 프로그램 시작 일주일 후인 2020년 10월에 수행되었습니다. 테스트의 비디오는 고급 운전자 지원 시스템이 구부러진 거리를 탐색하기 위해 최선을 다하는 것을 보여주었지만 FSD 베타가 어려움을 겪고 있음이 분명했습니다. 비뚤어진 거리를 통과하는 운전은 궁극적으로 운전자의 몇 가지 수동 개입을 수반했습니다.
2년도 채 안 된 일입니다. v10.69.1 릴리스와 함께 FSD 베타 테스터가 Tesla의 고급 운전자 지원 시스템을 다시 한 번 사용하여 어려운 길을 탐색하는 것을 보는 것은 거의 놀라운 일이 아닙니다. 이번에는 오랜 FSD 베타 테스터였습니다. 전체 화성 카탈로그 시스템이 현재 얼마나 잘 작동하는지 보기 위해 Lombard Street를 통해 v10.69.1을 설치했습니다.
결과적으로 FSD 베타 10.69.1은 정말 좋은 성능을 보였습니다. Lombard Street의 연속적인 급격한 회전을 탐색할 때 자동차의 속도는 일정했으며 차량은 더 이상 거리의 진입로와 혼동되는 것처럼 보이지 않았습니다. 전반적으로 베테랑 FSD 베타 테스터는 드라이브가 훨씬 부드럽고 편안하다고 느꼈습니다. 가장 중요한 것은 FSD 베타가 굽은 거리를 탐색할 때 이제 자신감이 있다는 것입니다.
FSD의 광범위한 출시에 대한 Elon Musk의 여러 번 실패한 예측으로 인해 비평가들은 Tesla의 완전 자율 주행 시스템이 수년에 걸쳐 얼마나 개선되었는지를 매우 쉽게 일축했습니다. 그러나 FSD 베타 10.69.1의 기능을 2020년 10월 시스템에서 보여준 기능과 비교할 때 그 차이는 밤낮입니다. 시스템의 발전은 매우 분명합니다.
Tesla CEO는 최근 FSD Beta가 올해 말쯤 광범위한 릴리스를 볼 수 있을 것으로 추정하고 있다고 언급했습니다. 이와 함께 Musk는 FSD 제품군의 가격을 15,000달러로 인상할 것이라고 발표했습니다. 가격 인상은 v10.69의 전체 롤아웃이 완료되면 구현될 것으로 예상됩니다.
아래 비디오에서 Lombard Street 탐색에 대한 FSD Beta의 첫 번째 시도를 확인하십시오.
Tesla FSD 10.69.1은 샌프란시스코의 유명한 Lombard Street를 원활하게 탐색합니다.
