De Tesla Semi is niet zoals andere Klasse 8-vrachtwagens op de markt. Hij is volledig elektrisch, kan 800 kilometer afleggen op een enkele lading en stoot geen uitstoot uit. Hij is ook uitgerust met een grote monowisser, die, volgens een recente waarneming, eigenlijk heel goed lijkt te werken in de regen.
De video van een nieuwe Tesla Semi-waarneming is onlangs gepost in de subreddit r/TeslaMotors. De korte clip leek te zijn opgenomen met de ingebouwde dashcam van een Tesla en toonde een Tesla Semi verpakt in Frito-Lay-emblemen die door de regen reed. Door het regenachtige weer stond de ruitenwisser van de Semi aan.
De korte video toonde het mono-ruitenwissersysteem van de Semi, dat gebruik maakt van twee bewegende subarmen die actief een enkele ruitenwisser sturen, werkend in realistische omstandigheden. Ondanks de grote voorruit van de Semi kon men zien dat het mono-ruitenwissersysteem bij elke beweging een groot deel van het glas schoonveegde. Sommige Tesla-enthousiastelingen in de subreddit hebben echter opgemerkt dat een dergelijk ruitenwissersysteem tijdens ijzige omstandigheden op problemen kan stuiten.
Mono-ruitenwissers zijn nooit echt mainstream geworden, behalve voor een paar consumentenvoertuigen, en zeker niet voor Klasse 8-vrachtwagens zoals de Tesla Semi. Mercedes-Benz rolde in de jaren tachtig berucht zijn “excentrische veeg” ruitenwissers met één blad uit, die 86% van de voorruit in een voertuig als de W124 schoonvegen, meer dan welke productieauto in die tijd dan ook, volgens Hemmings. Het nieuwe mono-ruitenwissersysteem werd in de jaren 90 echter stilletjes buiten gebruik gesteld. Speculaties suggereren dat dit onder andere deels te wijten was aan het feit dat het systeem complexer en langzamer was dan een conventioneel dubbel ruitenwissersysteem.
Tesla lijkt dol te zijn op mono-ruitenwissers voor zijn grotere voertuigen. De Semi werd gelanceerd met een enkele ruitenwisseropstelling, en zoals je kon zien in de onlangs gedeelde video, lijkt het eigenlijk een geweldig idee. De Cybertruck werd echter onthuld zonder ruitenwisser, maar waarnemingen van productie-bèta-eenheden in het wild suggereren dat de volledig elektrische pick-up ook zou kunnen worden uitgerust met een enkel ruitenwissersysteem.
Er is echter een probleem. In tegenstelling tot de mono-ruitenwisser van de Semi, die in het midden van de voorruit is geplaatst, bevindt de grote, enkele ruitenwisser van de Cybertruck in zijn productie-bèta-eenheden zich alleen aan de bestuurderszijde. Dit suggereert dat het ruitenwissersysteem van de volledig elektrische pick-up bij regenachtig weer waarschijnlijk niet zo goed zal zijn als dat van de Semi. Tesla lijkt zich echter bewust te zijn van dit probleem, waarbij Elon Musk op Twitter toegeeft dat het ruitenwissersysteem van de Cybertruck iets is dat “last” hem het meest over het voertuig.
Bekijk het mono-ruitenwissersysteem van de Tesla Semi in actie in de onderstaande video.
Ik dacht dat ik wat semi-regen + ruitenwisseractie zou delen
door u/lil_nar in teslamotors
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een berichtje naar simon
Tesla Semi-mono-ruitenwisser ziet er in de recente waarneming effectief uit in de regen
