Il Tesla Semi non è come gli altri camion di classe 8 sul mercato. È completamente elettrico, può percorrere 500 miglia con una singola carica ed è a zero emissioni. Inoltre è dotato di un grande mono tergicristallo, che, come da un recente avvistamento, sembra effettivamente funzionare molto bene sotto la pioggia.
Il video di un nuovo avvistamento di Tesla Semi è stato recentemente pubblicato nel subreddit r/TeslaMotors. La breve clip sembrava essere stata registrata dalla dashcam integrata di una Tesla e mostrava una Tesla Semi avvolta in decalcomanie Frito-Lay che viaggiava sotto la pioggia. A causa del tempo piovoso, il tergicristallo del Semi è stato attivato.
Il breve video mostrava il sistema mono tergicristallo di Semi, che utilizza due bracci secondari mobili che guidano attivamente un singolo tergicristallo, lavorando in condizioni reali. Nonostante il grande parabrezza della Semi, si poteva vedere che il sistema mono tergicristallo puliva un’ampia porzione del vetro a ogni colpo. Alcuni appassionati di Tesla nel subreddit, tuttavia, hanno notato che un tale sistema di tergicristallo potrebbe incorrere in alcuni problemi in condizioni di ghiaccio.
I tergicristalli mono non sono mai diventati veramente mainstream, tranne che per alcuni veicoli di consumo, e sicuramente non per i camion di classe 8 come il Tesla Semi. La Mercedes-Benz ha notoriamente lanciato i suoi tergicristalli a lama singola “eccentrici” negli anni ’80, che hanno cancellato l’86% del parabrezza in un veicolo come il W124, più di qualsiasi auto di produzione all’epoca, secondo Hemmings. Tuttavia, il nuovo sistema di tergicristallo mono è stato tranquillamente ritirato negli anni ’90. Le speculazioni suggeriscono che ciò sia dovuto in parte al fatto che il sistema è più complesso e più lento di un sistema a doppio tergicristallo convenzionale, tra le altre ragioni.
Tesla sembra amare i tergicristalli mono per i suoi veicoli più grandi. Il Semi è stato lanciato con una singola configurazione del tergicristallo e, come si può vedere nel video condiviso di recente, sembra davvero un’ottima idea. Il Cybertruck, tuttavia, è stato presentato senza alcun tergicristallo, ma gli avvistamenti di unità beta di produzione in natura suggeriscono che anche il pickup completamente elettrico potrebbe essere dotato di un singolo sistema di tergicristallo.
C’è un problema, tuttavia. A differenza del mono tergicristallo del Semi, che è installato al centro del parabrezza, il grande tergicristallo singolo del Cybertruck nelle sue unità beta di produzione è situato solo sul lato del conducente. Ciò suggerisce che il sistema di tergicristallo del camioncino completamente elettrico probabilmente non sarebbe buono come il Semi in caso di pioggia. Tesla sembra essere consapevole di questo problema, con Elon Musk che ammette su Twitter che il sistema di tergicristallo del Cybertruck è qualcosa che lo “disturba” di più riguardo al veicolo.
Guarda il sistema mono tergicristallo di Tesla Semi in azione nel video qui sotto.
Ho pensato di condividere un po’ di azione Semi Rain + Wiper
di u/lil_nar in teslamotors
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Il tergicristallo Tesla Semi mono sembra efficace sotto la pioggia nel recente avvistamento
