De Tesla Semi bevindt zich misschien nog in de eerste productie, maar de eenheden die aan PepsiCo zijn geleverd, maken al een sterk statement. Ze benadrukken in ieder geval het idee dat het tegenwoordig mogelijk is om een schoner, stiller alternatief te gebruiken voor conventionele transportoplossingen met grote, lawaaierige klasse 8 dieselaangedreven opleggers.
Het is gemakkelijk om te vergeten dat hoewel vrachtwagens met dieselmotor al heel lang de norm zijn, ze hun eigen ongemakken met zich meebrengen. In 2021 benadrukten onderzoekers van de Universiteit van Michigan het probleem van geluidsoverlast en luchtverontreiniging veroorzaakt door zware dieseltrucks die door wijken in het zuidwesten van Detroit rijden. Inwoners van getroffen buurten vertelden de media dat de aanwezigheid van grote dieseltrucks een uitdaging is omdat ze vaak lawaai maken en hun uitstoot aanzienlijk is. Sommige bewoners merkten ook op dat het constante geluid van de dieseltrucks een stressfactor was geworden.
Dergelijke problemen worden rechtstreeks aangepakt door voertuigen zoals de Tesla Semi. Omdat hij volledig elektrisch is, is de Semi misschien wel de stilste Klasse 8-truck die momenteel op de weg is, waarbij het grootste deel van het voertuiggeluid uit de wielen lijkt te komen. De afwezigheid van een uitlaatpijp op de Tesla Semi betekent ook dat ongeacht waar de Semi rijdt, mensen om hem heen zich geen zorgen hoeven te maken over het inademen van schadelijke stoffen.
Onnodig te zeggen dat de Tesla Semi een glimp opvangt van een schonere, stillere toekomst voor de vrachtwagensector. En dankzij het groeiende aantal Tesla Semi-vloot van PepsiCo kan de EV-gemeenschap nu een glimp opvangen van hoe een toekomst met elektrische vrachtwagens eruit zou kunnen zien. Berichten op sociale media met de volledig elektrische vrachtwagen van klasse 8 in actie laten zien dat de Semi inderdaad een zeer stil voertuig is, en in tegenstelling tot zijn dieselaangedreven tegenhangers, zou hij waarschijnlijk niet zo erg hinderlijk zijn voor de bewoners, zelfs als hij door het binnenland rijdt. – stadsstraten.
BILL GATES: ELEKTRISCHE VRACHTWAGENS ZULLEN NOOIT GEBEUREN. HET IS EEN PIPE DROOM.
ELON MUSK: WE MOETEN HET MAKEN. HIER IS DE TESLA SEMI VRACHTWAGEN.⚡ pic.twitter.com/78IVT0DsYS
– ALLEEN TESLA CARS (@teslacarsonly) 24 mei 2023
Het gebrek aan geluid en emissies van de Tesla Semi is slechts het topje van de ijsberg voor de inherente voordelen van de klasse 8 volledig elektrische vrachtwagen. Het voertuig is uitgerust met tal van veiligheidsvoorzieningen en op de bestuurder gerichte functies die de Tesla Semi waarschijnlijk tot een geweldige vrachtwagen maken om mee te rijden, zelfs voor chauffeurs die al tientallen jaren een conventionele dieseloplegger besturen. Natuurlijk moeten zowel chauffeurs als operators ruimdenkend genoeg zijn om de Tesla Semi uit te proberen voordat het voertuig echt een verschil kan maken.
Gezien de eerste ontvangst van de Semi door PepsiCo en het grote publiek tot nu toe, lijkt het erop dat het enthousiasme rond volledig elektrische Class 8-vrachtwagens aanzienlijk is. Dit is over het algemeen goed nieuws. Zoals CEO Elon Musk opmerkte tijdens het eerste afleveringsevenement van de Semi, maken vrachtwagens immers slechts 1% uit van alle voertuigen op de Amerikaanse wegen, maar zijn ze verantwoordelijk voor 20% van alle Amerikaanse voertuigemissies en 36% van alle Amerikaanse voertuigdeeltjesemissies. Het is dan in ieders belang om de status quo te veranderen.
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar simon
Tesla Semi real-world waarnemingen tonen aan dat een schonere, stillere toekomst mogelijk is voor de vrachtwagensector
