Tesla Semi hala ilk üretiminde olabilir, ancak PepsiCo’ya teslim edilen üniteler şimdiden güçlü bir açıklama yapıyor. Bilakis, günümüzde büyük, gürültülü, Sınıf 8 dizel motorlu yarı römorkları içeren geleneksel kamyon taşımacılığı çözümlerine göre daha temiz, daha sessiz bir alternatif benimsemenin mümkün olduğu fikrini vurguluyorlar.
Dizel motorlu kamyonların çok uzun süredir norm olmasına rağmen, kendi rahatsızlıklarıyla geldiklerini unutmak kolaydır. 2021’de Michigan Üniversitesi’nden araştırmacılar, Güneybatı Detroit’teki mahallelerden geçen ağır hizmet tipi dizel kamyonların neden olduğu gürültü ve hava kirliliği sorununu vurguladı. Etkilenen mahallelerdeki sakinler medyaya, gürültülü olma eğiliminde oldukları ve emisyonlarının önemli olduğu için büyük dizel kamyonların varlığının zor olduğunu söylediler. Bazı sakinler ayrıca dizel kamyonlardan gelen sürekli sesin bir stres kaynağı haline geldiğini belirtti.
Bu tür sorunlar doğrudan Tesla Semi gibi araçlar tarafından ele alınır. Tamamen elektrikli olan Semi tartışmasız bugün yollardaki en sessiz 8. Sınıf kamyon ve görünüşe göre aracın sesinin çoğu tekerleklerinden geliyor. Tesla Semi’de bir egzoz borusunun bulunmaması, Semi nereye giderse gitsin, etrafındaki insanların zararlı maddeleri solumak konusunda endişelenmesine gerek kalmayacağı anlamına da geliyor.
Söylemeye gerek yok, Tesla Semi, kamyon taşımacılığı sektörü için daha temiz, daha sessiz bir geleceğin bir göstergesi. Artan sayıda PepsiCo’nun Tesla Semi filosu sayesinde, EV topluluğu artık elektrikli kamyonla çalışan bir geleceğin nasıl olabileceğine dair bir fikir edinebilir. 8. Sınıf tamamen elektrikli kamyonu iş başında gösteren sosyal medya gönderileri, Semi’nin gerçekten de çok sessiz bir araç olduğunu ve dizel motorlu muadillerinin aksine, iç kısımlardan geçse bile muhtemelen sakinleri rahatsız etmeyeceğini gösteriyor. -şehir sokakları.
BILL GATES: ELEKTRİKLİ KAMYONLAR ASLA OLMAYACAK. BU BİR BOŞ RÜYA.
ELON MUSK: BUNLARI GERÇEKLEŞTİRMEK ZORUNDAYIZ. İŞTE TESLA TIR.⚡ pic.twitter.com/78IVT0DsYS
— YALNIZCA TESLA ARABALARI (@teslacarsonly) 24 Mayıs 2023
Tesla Semi’den gürültü ve emisyon olmaması, Class 8 tamamen elektrikli kamyonun doğasında var olan avantajları açısından buzdağının yalnızca görünen kısmı. Araç, çok sayıda güvenlik özelliği ve sürücü merkezli işlevlerle donatılmıştır; bu, Tesla Semi’yi, onlarca yılını geleneksel bir dizel yarı römork kullanarak geçirmiş sürücüler için bile muhtemelen harika bir kamyon haline getirecektir. Tabii ki, aracın gerçekten bir fark yaratması için hem sürücülerin hem de operatörlerin Tesla Semi’yi deneyecek kadar açık fikirli olmaları gerekiyor.
Semi’nin PepsiCo’dan ve genel halktan şimdiye kadar ilk kabulü göz önüne alındığında, tamamen elektrikli Sınıf 8 kamyonları çevreleyen coşkunun önemli olduğu görülüyor. Bu genel olarak iyi bir haber. CEO Elon Musk’ın Semi’nin ilk teslimat etkinliği sırasında belirttiği gibi, sonuçta kamyonlar ABD yollarındaki tüm araçların yalnızca %1’ini oluşturuyor, ancak tüm ABD araç emisyonlarının %20’sinden ve tüm ABD araç partikül emisyonlarının %36’sından sorumlular. O halde statükoyu değiştirmek herkesin çıkarınadır.
Haber ipuçlarıyla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Simon’a bir mesaj göndermen yeterli
Tesla Semi gerçek dünya gözlemleri, kamyon taşımacılığı sektörü için daha temiz, daha sessiz bir geleceğin mümkün olduğunu gösteriyor
