Skip to main content

Tesla Semi mungkin masih dalam pengeluaran awalnya, tetapi unit yang telah dihantar kepada PepsiCo sudah membuat kenyataan yang kukuh. Jika ada, mereka menekankan idea bahawa adalah mungkin untuk menggunakan alternatif yang lebih bersih, lebih senyap kepada penyelesaian trak konvensional yang menampilkan semitrailer berkuasa diesel Kelas 8 yang besar dan bising hari ini.

Adalah mudah untuk melupakan bahawa walaupun trak berkuasa diesel telah menjadi kebiasaan sejak sekian lama, mereka datang dengan set kesulitan mereka sendiri. Pada tahun 2021, penyelidik dari Universiti Michigan mengetengahkan isu pencemaran bunyi dan udara yang disebabkan oleh trak diesel tugas berat yang melalui kawasan kejiranan di Detroit Barat Daya. Penduduk di kawasan kejiranan yang terjejas memberitahu media bahawa kehadiran trak diesel besar adalah mencabar kerana ia cenderung bising, dan pelepasannya adalah ketara. Beberapa penduduk juga menyatakan bahawa bunyi berterusan dari trak diesel telah menjadi tekanan.

Isu sedemikian ditangani secara langsung oleh kenderaan seperti Tesla Semi. Memandangkan semua elektrik, Semi boleh dikatakan sebagai trak Kelas 8 paling senyap di jalan raya hari ini, dengan kebanyakan bunyi kenderaan itu seolah-olah datang dari rodanya. Ketiadaan paip ekzos pada Tesla Semi juga bermakna tidak kira ke mana Semi bergerak, orang di sekelilingnya tidak perlu risau tentang terhidu bahan berbahaya.

Tidak perlu dikatakan, Tesla Semi adalah gambaran masa depan yang lebih bersih dan tenang untuk sektor trak. Dan terima kasih kepada peningkatan bilangan armada Tesla Semi PepsiCo, komuniti EV kini boleh melihat gambaran masa depan yang dikuasakan trak elektrik. Siaran media sosial yang memaparkan trak elektrik Kelas 8 sedang beraksi menunjukkan bahawa Semi sememangnya kenderaan yang sangat senyap, dan tidak seperti rakan sejawatannya yang berkuasa diesel, ia mungkin tidak akan mengganggu penduduk walaupun ia melalui bahagian dalam. -jalan bandar.

Kekurangan bunyi dan pelepasan dari Tesla Semi hanyalah puncak gunung ais untuk kelebihan trak semua elektrik Kelas 8. Kenderaan itu dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan dan fungsi berpusatkan pemandu yang berkemungkinan menjadikan Tesla Semi trak yang hebat untuk dipandu, walaupun untuk pemandu yang telah menghabiskan beberapa dekad mengendalikan semitrailer diesel konvensional. Sudah tentu, kedua-dua pemandu dan pengendali perlu cukup berfikiran terbuka untuk mencuba Tesla Semi sebelum kenderaan itu benar-benar boleh membuat perubahan.

Memandangkan penerimaan awal Semi daripada PepsiCo dan orang awam setakat ini, nampaknya keghairahan menyelubungi trak Kelas 8 semua elektrik adalah ketara. Ini adalah berita baik secara keseluruhan. Seperti yang dinyatakan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk semasa acara penghantaran pertama Semi, lagipun, trak hanya terdiri daripada 1% daripada semua kenderaan di jalan raya AS, tetapi mereka bertanggungjawab untuk 20% daripada semua pelepasan kenderaan AS dan 36% daripada semua pelepasan zarah kenderaan AS. Maka adalah demi kepentingan semua orang untuk menukar status quo.

Jangan teragak-agak untuk menghubungi kami dengan petua berita. Hanya hantar mesej kepada simon

Penampakan dunia sebenar Tesla Semi menunjukkan bahawa masa depan yang lebih bersih dan senyap mungkin untuk sektor trak

Leave a Reply