General Motors’un otonom ünitesi Cruise, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından, şirketin otonom robotaksının yayaların etrafında çalışırken uygun uyarıyı kullanmamış olabileceği yönündeki endişeler nedeniyle bir soruşturmayla karşı karşıya. NHTSA’nın Cruise hakkındaki soruşturması Pazartesi günü açıldı.
Ajans, otonom sürüş sistemleriyle donatılmış araçların, yaya geçitleri de dahil olmak üzere yollarda bulunan veya yollara giren yayalara tecavüz ettiğini öne süren raporlar aldığını belirtti. NHTSA, bunun ciddi yaralanmalara ve hatta ölümlere yol açabileceğini belirtti.
NHTSA Kusur Araştırma Ofisi (ODI), Cruise robotaksisinin neden olduğu iki yaya yaralanmasına ilişkin raporlar aldığını belirtti. ODI, Cruise robotaksisi ile ilgili ilgili yaya olaylarının toplam sayısının bilinmediğini ancak ofis ayrıca kamuya açık web sitelerinde yayınlanan videolardan iki olay daha tespit ettiğini belirtti.
Cruise sözcüsü Hannah Lindow yaptığı açıklamada şirketin güvenlik sicilinin mükemmel olmaya devam ettiğini vurguladı. Sözcü ayrıca Cruise’un güvenlikle ilgili konularda NHTSA ile düzenli olarak iletişim kurduğunu da belirtti.
“Cruise’un 5 milyon mili aşan güvenlik sicili, yaya yaralanmaları ve ölümlerinin tüm zamanların en yüksek seviyesinde olduğu bir dönemde, benzer insan sürücülerden daha iyi performans göstermeye devam ediyor. Cruise, NHTSA ile düzenli olarak iletişim halindedir ve NHTSA’nın bilgi taleplerinin her biri ile (soruşturmayla ilgili olsun veya olmasın) tutarlı bir şekilde işbirliği yapmıştır ve bunu yapmaya devam etmeyi planlıyoruz” dedi Lindow.
ODI’ye göre, şirketin araçlarıyla ilgili potansiyel sorunların kapsamını ve ciddiyetini belirlemeye yardımcı olmak için Cruise’a yönelik soruşturma başlatılıyor. Bunlar, ADS sürüş politikaları ve yayaların performansıyla ilgili olabilecek nedensel faktörleri içerebilir.
Cruise’un robotaksileri geçtiğimiz aylarda bir dizi olaya karıştı. Ağustos ayında Cruise, yetkililerin şehirdeki iki kazayı soruşturmasının ardından San Francisco’daki filosunu %50 oranında azaltmayı kabul etti. Daha yakın zamanlarda, bir Cruise robotaksisi de başlangıçta bir insan sürücünün çarptığı bir yayaya çarptı.
Cruise robotaksileri, yaya güvenliği endişeleri nedeniyle NHTSA soruşturmasıyla karşı karşıya
