Ford, General Motors (GM) ve BMW bu haftanın başlarında bir EV şarj programlama programı başlatmak için Sacramento Municipal Utility District (SMUD) ile ortak olacaklarını duyurdular.
Elektrik şebekesi şu anda önemli bir değişim geçiriyor. Kamu hizmetleri fosil yakıtlardan uzaklaşıyor, tüketiciler giderek daha fazla elektrikli araç satın alıyor ve elektrik talebini artırıyor; ve aynı zamanda bazı ev sahipleri kendi güçlerini üretiyorlar. Hızla değişen bu ortam, kamu hizmetlerinin müşteri talebini karşılamada yeni zorluklarla karşı karşıya kalması anlamına geliyor. Bunu ele almak için Ford, GM, BMW ve SMUD, EV şarjını planlamak için birlikte çalışıyor.
EV şarjını programlamak birkaç şeye izin verir. İlk olarak, aşırı talebi, kamu hizmeti şirketlerinin zaten talebi karşılamakta zorluk çekebileceği yoğun saatlerden uzaklaştırır. İkincisi, elektrikli araç sahiplerinin araçlarını elektriğin en ucuz ve en az talep edildiği zamanlarda şarj etmelerine olanak tanır. Üçüncüsü ve son olarak, şebeke güç üretimi ve kullanımında daha dengeli hale gelir.
Şirketlerin uyguladığı şarj planlama programı, müşterilere araçlarını günün belirli saatlerinde şarj etmeleri için ödeme yapacak. Bu ilk program, SMUD’nin müşteri elektrik kullanımını dengelemesine ve nihayetinde talebi gün boyunca yaymanın en iyi yolunu bulmasına olanak tanıyan bir test turu olarak çalışacak.
Program Ford, GM ve BMW müşterileri için geçerli olacak olsa da, ABD’de yoldaki EV’lerin büyük çoğunluğu Tesla’ya ait olsa da, Tesla’nın anlaşmada yer almaması oldukça düşündürücü. Ayrıca, bu faktörler araçlarının şebekeyle etkileşimini önemli ölçüde değiştirebileceğinden, programın kendi enerjisini üreten veya evde akü sistemlerine sahip müşterilerle nasıl etkileşime gireceği hemen belli değil.
Gittikçe daha fazla kamu hizmeti kuruluşu, yeni enerji üretim sistemlerini hızla artan taleple dengeleme zorluğuyla karşı karşıya kaldıkça, daha fazla kamu kuruluşunun, şebeke yönetimine ücretlendirme çizelgelemesi uygulamasını bekleyin. Elektrikli araçlar önemli miktarda güç tüketiyor ve elektrik şebekelerinin sabit kalmasını sağlamak, müşterilerin gün içinde ne zaman ve nerede şarj olacakları konusunda esnek olmalarını gerektirecek.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz mi var? Bana bir e-posta gönder william @WilliamYazı. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
Ford, General Motors ve BMW, EV şarjının planlanmasına yardımcı oluyor
