Porsche markasının bugün ilk halka arzı Frankfurt’taki Alman borsasında patladı.
Bu yılın başlarında, Volkswagen Grubu (VWAGY) Porsche markasını Alman borsasında listelemeye karar verdi ve tahminler onu Alman tarihinin en büyük halka arzlarından biri olarak belirlemişti. Bugün, bu görevi tamamladılar, Porsche markasını 82.50 avroluk bir ihraç fiyatı için listelediler, markaya yaklaşık 75 milyar avroluk bir piyasa değeri verdi ve on yıl içinde Almanya’daki en büyük halka arz oldu.
Porsche’nin hissesi, Porsche Automobil Holding SE ile karıştırılmamalıdır; Volkswagen Grubu’na sahip olan ve onu kontrol eden grup, münhasıran lüks otomobil markasına bağlıdır. Reuters’e göre pek çok kişi Porsche markasının halka arzının ilk ticaret gününde başarılı olmasını beklerken, çok azı markanın kontrol eden şirket Volkswagen Group’un 80,1 milyar piyasa değerine yaklaşmasını bekliyordu. Reuters ayrıca, Porsche hissesinin tarihi rakipleri Ferrari (RACE) ve Mercedes-Benz’in (MBG.DE) değerlemesini hızla gölgede bıraktığına dikkat çekiyor.
Şaşırtıcı bir şekilde, ana şirketler Porsche Automobil Holding SE (POAHY) ve Volkswagen Group’un her ikisi de Porsche markasının halka arzının ardından düştü ve bazıları yatırımcıların hisseleri daha çeşitli ve daha büyük kontrol eden şirketlerden uzaklaştırarak karlı lüks markaya kaydırdığı yönünde spekülasyonlar yaptı.
Porsche, elektrifikasyon sürecinde Volkswagen’in başarılı markalarından biri oldu. Porsche Taycan dünya çapında başarı elde etti ve marka muhtemelen yakında EV serisini genişletecek. Bazıları tarihi şirketin Tesla ve Lucid gibi markaların gerisinde kaldığını düşünürken, diğerleri EV tekliflerini genişletirken gaz serisini sürdürmede başarı bulan ve diğer eski markalar olan Ferrari, Lamborghini ve Audi’nin önüne geçen bir marka görüyor.
Belirsiz kalan şey, marka elektriklenmeye devam ederken markanın yeni sıcak stoğunun nasıl tepki vereceği. Porsche, gazlı araçlarda kendisi için bir isim yarattı ve şu anda gazla çalışan araçlara çok bağlı bir yarış serisi olan Formula 1’e giriyor. İçten yanmalı motor teknolojisine olan bu bağlılık, ICE araçlarına karşı agresif bir şekilde yasalar çıkaran Avrupa’da sonuçsuz kalabilir.
Feragatname: William, yukarıda belirtilen markaların hiçbirinde hisseye sahip değildir.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz mi var? Bana bir e-posta gönder william @WilliamYazı. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
Porsche halka arzı Alman borsasında patladı
