Технологія безпілотного керування Mercedes, створена у співпраці з Bosch, що дозволяє автономно паркуватися, була схвалена для комерційного використання в Німеччині.
Компанія Mercedes була на передньому краї автономного водіння, і тепер вони демонструють свою силу в цій технології завдяки своїй системі Intelligent Park Pilot, представленій сьогодні. Система, доступна на моделях Mercedes S-Class і EQS, дозволяє водієві прибути в пункт призначення, оплатити паркування та мати саму автостоянку без перешкод (автономність рівня 4).
Незважаючи на те, що Tesla Full Self Driving наближається до повного впровадження в продукти, а вдосконалена функція Smart Summon, нібито, вже не за горами, ця новина є пострілом проти американського технологічного гіганта. За словами Mercedes, його система Intelligent Park Pilot є першою в світі. Технологія не тільки має 4 рівень автономності, але й пройшла через рукавицю процесу регулювання німецького уряду щодо автономних транспортних засобів.
Система Intelligent Park Pilot буде доступна лише в аеропорту Штутгарта після випуску, що дозволить водієві оплачувати безпосередньо з програми. У той же час сама паркувальна структура була обладнана для обробки платежів і дозволила автомобілю в’їхати без проводів. Незрозуміло, коли ця система стане доступною в інших регіонах.
Нова система значно відрізняється від приблизно еквівалентної Tesla Smart Summon своїми можливостями та функціональністю. У той час як автомобіль Mercedes використовує свої датчики для проходження паркувальної конструкції (подібно до Tesla), сама паркувальна конструкція також оснащена датчиками (у цьому випадку наданими Bosch), щоб допомогти транспортному засобу та гарантувати, що під час руху не буде зіткнуто з людьми чи перешкодами. автомобіль перетинає конструкцію.
Авторство авторства: Роберт Бош
Хоча ця система, як зазначає Mercedes, забезпечує неперевершений рівень безпеки для людей і транспортних засобів на паркувальній структурі, вона може зіткнутися з проблемами з інтеграцією, оскільки кожна паркувальна структура буде змушена впроваджувати сенсорну технологію для забезпечення Intelligent Park Pilot. Навпаки, система, подібна до створеної Tesla, не потребує таких датчиків.
Під час презентації нового продукту керівники обох компаній були в захваті від майбутнього, яке дає технологія. «Після виходу на ринок нашої системи Drive Pilot Level 3 ми незабаром запропонуємо систему Level 4 для паркування з нашим Intelligent Park Pilot – і все це цього року. Ми справді показуємо нашим клієнтам, як технології можуть полегшити життя та повернути дорогоцінний час», — говорить Маркус Шефер, член правління Mercedes-Benz Group.
Член правління Bosch доктор Маркус Хейн погодився, заявивши: «Паркування без водіїв є ключовим аспектом автоматизованої мобільності. Високоавтоматизована система паркування, яку ми розробили разом із нашим партнером Mercedes-Benz, показує, наскільки далеко ми вже просунулися на цьому шляху розвитку». Далі представник Bosch сказав, що безпілотне паркування, ймовірно, буде найпоширенішим використанням автономного водіння в найближчі роки.
Автономне водіння все ще знаходиться в зародковому стані як з точки зору доступності, так і можливостей. Однак з такими захоплюючими демонстраціями майбутнього неможливо сказати, що стане доступним протягом наступних кількох років. Сподіваємося, що нова технологія й надалі сприятиме конкуренції між компаніями, щоб зробити найкращий продукт доступним для споживачів.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Автономна парковка Mercedes та Bosch дозволена для комерційного використання
