Ford представив свій найновіший електромобіль, новий електричний позашляховик на базі MEB під знайомою назвою Explorer.
Ford має агресивний план щодо електрифікації своїх європейських пропозицій. До 2024 року Blue Oval планує запропонувати вісім різних електромобілів, що вимагає семи нових моделей, окрім першої пропозиції електромобілів на континенті, Mustang Mach-E. Сьогодні він представив свій перший новий автомобіль, абсолютно новий Ford Explorer, заснований на платформі Volkswagen MEB.
Як не дивно, це не те, що багато хто вважав би традиційним Ford Explorer. Фактично, він продається поряд із традиційним двигуном/гібридом ford Explorer, який є найдовшою фірмовою табличкою компанії. Новий електричний Explorer значно менший і повністю оновлений, хоча дизайнерські риси його більшого брата, безумовно, очевидні.
Ford не оприлюднив повних специфікацій автомобіля, але, як очікується, зробить це найближчим часом, враховуючи, що нова пропозиція електромобіля вийде на дороги Європи наприкінці цього або на початку наступного року. Ford розпочне виробництво електричного Explorer цього літа.
Ford дійсно поділився двома специфікаціями щодо майбутнього автомобіля, і багато іншого можна припустити на основі платформи Volkswagen ID.4, на якій він базується. Ford прагне досягти максимального запасу ходу в 500 км (310 миль) і часу зарядки на 10-80% всього за 25 хвилин. Explorer, ймовірно, буде доступний як у передньопривідній, так і в повнопривідній конфігурації, подібно до інших автомобілів MEB, і має мати базову модель із приблизно 200 кінськими силами, схожу на базову модель ID.4.
«Explorer є першопрохідцем нового покоління захоплюючих електромобілів Ford. Заглиблений у наші американські коріння, але створений у Кельні для наших клієнтів у Європі, він готовий до великих пригод і повністю завантажений усім, що знадобиться нашим клієнтам для щоденних поїздок», – сказав Мартін Сандер, генеральний менеджер Ford Model e. , Європа.
Слід зазначити, що, окрім платформи, американський автовиробник зробив багато для того, щоб виділитися з-поміж своїх зведених братів і сестер VW, і є вагомі підстави вважати, що це автомобіль, який продається краще. Перш за все, дизайн Форда є набагато мускулистішим, агресивнішим і кутастішим, взявши численні ознаки більшого Explorer. Крім того, колеса розсунуті, що забезпечує максимальний внутрішній простір. І нарешті, дизайн салону Ford залишився вірним своїй формі та виглядає набагато більше «Mach-E» і значно менше «ID.4». Це найбільш помітно на портретно-орієнтованому центральному екрані та меншому альбомному екрані водія.
Ford не оприлюднив інформацію про ціни на автомобіль, але очікується, що новий Explorer розмістить між Mustang Mach-E вартістю 61 650 євро (66 454 доларів США) і гібридом Kuga (європейська версія Escape), починаючи з 36 900 євро (39 775 доларів США).
Очікується, що наступним електромобілем, який Ford представить у своїй європейській лінійці, стане електричний варіант кросовера Puma, який для американців є зменшеною версією Ford Escape. Що стосується лінійки в Північній Америці, то відомо, що Ford планує випустити ще одну електричну вантажівку, але про потенційного суперника F-150 розкрито дуже мало деталей.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Ford представляє електричний Explorer в Європі
