Ford melancarkan kenderaan elektrik terbaharunya, SUV elektrik berasaskan MEB baharu menggunakan nama biasa, Explorer.
Ford mempunyai rancangan agresif untuk elektrifikasi tawaran Eropahnya. Menjelang 2024, Blue Oval merancang untuk menawarkan lapan kenderaan elektrik yang berbeza, memerlukan tujuh model baharu selain tawaran EV pertamanya di benua itu, Mustang Mach-E. Hari ini ia melancarkan kenderaan baharu pertamanya, Ford Explorer serba baharu, berdasarkan platform Volkswagen MEB.
Mengelirukan, ini bukanlah yang ramai akan anggap sebagai Ford Explorer tradisional. Malah, ia dijual bersama ICE/hibrid ford Explorer tradisional, yang merupakan papan nama paling tahan lama syarikat. Penjelajah elektrik baharu adalah jauh lebih kecil dan merupakan reka bentuk semula yang lengkap, walaupun isyarat reka bentuk daripada adik-beradiknya yang lebih besar pastinya jelas.
Ford tidak mengeluarkan spesifikasi lengkap untuk kenderaan itu tetapi dijangka akan berbuat demikian dalam tempoh yang singkat, memandangkan tawaran EV baharu itu bakal melanda Eropah lewat tahun ini atau awal tahun hadapan. Ford akan memulakan pengeluaran Explorer elektrik pada musim panas ini.
Ford memang berkongsi dua spesifikasi tentang kenderaan yang akan datang, dan banyak lagi yang boleh dihipotesiskan berdasarkan platform Volkswagen ID.4 yang berasaskannya. Ford menyasarkan jarak maksimum 500 km (310 bt) dan masa pengecasan 10-80 peratus hanya 25 minit. Explorer mungkin akan tersedia dalam kedua-dua pacuan roda hadapan dan konfigurasi pacuan semua roda, sama seperti kenderaan MEB yang lain, dan harus mempunyai model asas dengan kira-kira 200 kuasa kuda, sama seperti ID kemasukan.4.
“Explorer ialah pelopor untuk generasi baharu kenderaan elektrik Ford yang menarik. Berasaskan akar Amerika kami tetapi dibina di Cologne untuk pelanggan kami di Eropah, ia adalah perjalanan jalan raya yang sedia untuk pengembaraan besar dan sarat sepenuhnya dengan semua yang pelanggan kami perlukan untuk pemanduan harian mereka,” kata Martin Sander, pengurus besar Ford Model e , Eropah.
Perlu diingatkan bahawa, selain platform, pembuat kereta Amerika itu telah melakukan banyak perkara untuk membezakan dirinya daripada adik-beradik tiri VWnya, dan ada sebab yang kukuh untuk mempercayai ia boleh menjadi kenderaan yang lebih laris. Paling utama, reka bentuk Ford jauh lebih berotot, agresif dan bersudut, mengambil banyak petunjuk daripada Explorer yang lebih besar. Selanjutnya, roda telah ditolak, membolehkan ruang dalaman maksimum. Akhir sekali, reka bentuk dalaman Ford kekal sesuai dengan bentuk dan kelihatan lebih “Mach-E” dan kurang ketara “ID.4.” Ini paling ketara dalam skrin tengah berorientasikan potret dan skrin pemacu landskap yang lebih kecil.
Ford tidak mengeluarkan maklumat harga untuk kenderaan itu tetapi dijangka meletakkan Explorer baharu antara €61,650 ($66,454) Mustang Mach-E dan hibrid Kuga (versi Eropah Escape), bermula pada €36,900 ($39,775).
EV Ford seterusnya dijangka akan didedahkan sebagai sebahagian daripada barisan Eropahnya ialah varian elektrik crossover Puma, yang bagi rakyat Amerika, adalah versi Ford Escape yang lebih kecil. Bagi barisan Amerika Utaranya, diketahui bahawa Ford merancang untuk mengeluarkan satu lagi trak elektrik, tetapi sangat sedikit butiran telah didedahkan mengenai potensi saingan F-150.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Ford memperkenalkan Explorer elektrik di Eropah
