У неділю Porsche поділився більш детальною інформацією про Macan Electric, новий електромобіль, який буде побудований на новій платформі Premium Platform Electric (PPE). Porsche спільно з Audi розробила платформу PPE. Новий Macan EV та деякі подробиці були оголошені в Porsche Experience Center у Франчакорті, Італія. Автовиробник каже, що новий повністю електричний Macan матиме покращений запас ходу та зарядку, а також чітку керованість.
Авторство: Porsche; комп’ютерна модель платформи ЗІЗ
Починаючи з Macan EV 2024 року, усі PPE Porsche матимуть нову акумуляторну батарею ємністю 100 кВт/год з 800-вольтовою архітектурою. У Porsche відзначили, що такий розмір акумуляторної батареї є найкращим компромісом між запасом ходу та продуктивністю.
Porshe каже, що початкові цільові показники максимальної швидкості заряду для нових транспортних засобів на платформі «трохи» вищі за швидкість, на яку здатний Taycan, 270 кВт. Він додав, що Macan Electric може заряджати від 5 до 80 відсотків на зарядному пристрої потужністю 350 кВт менш ніж за 25 хвилин.
Акумуляторна батарея Macan EV підтримує те, що, за словами автовиробника, «банківська зарядка», технологія, яка дозволяє транспортному засобу розділяти свою 800-вольтову батарею на дві 400-вольтові батарейки для окремої зарядки, що забезпечує швидшу зарядку.
Акумуляторна батарея ємністю 100 кВт/год складається з дванадцяти призматичних елементів, які містять нікель, кобальт і марганець у співвідношенні 8:1:1. Porsche зазначив, що це допомагає йому досягти вищої щільності енергії, ніж елементи зі співвідношенням 7:1:2 на платформі J1 Taycan.
Платформа PPE забезпечить як задньопривідні, так і повнопривідні версії своїх електромобілів і забезпечить максимальну потужність близько 603 кінських сил і 738 фунт-фут крутного моменту. Автовиробник заявив, що Macan EV стане «найспортивнішою моделлю у своєму сегменті» завдяки «продуктивній задній осі».
Платформа ЗІЗ може бути відрегульована за потреби, щоб відповідати певній кількості транспортних засобів, і вона не підтримує більше двох електродвигунів або використання двигунів-концентраторів на колесах.
У 2019 році Porsche оголосив, що Macan переходить на електричний транспорт і буде вироблятися на заводі в Лейпцигу. У 2021 році Porsche оголосила, що Macan EV розпочала тестування в реальних умовах, і заявила, що новий EV не вийде на ринок до 2023 року. Porsche все ще збирається офіційно представити свій Macan Electric 2024 року наприкінці 2023 або на початку 2024 року. очікується десь у 2024 році.
Ваш відгук вітається. Якщо у вас є коментарі чи занепокоєння, або ви бачите помилку, надішліть мені електронний лист на адресу johnna at @JohnnaCrider1.
зараз на TikTok. Слідкуйте за нами, щоб дізнаватися про інтерактивні новини та інше. зараз на TikTok. Слідкуйте за нами, щоб дізнаватися про інтерактивні новини та інше. Ви також можете підписатися на LinkedIn, TwitterInstagram і Facebook.
Porsche анонсувала деталі Macan EV та нову платформу PPE
