Pada hari Ahad, Porsche berkongsi butiran lanjut tentang Macan Electric, kenderaan elektrik baharu yang akan dibina pada platform baharu, Premium Platform Electric (PPE). Porsche membangunkan platform PPE bersama Audi. EV Macan baharu dan beberapa butiran telah diumumkan di Pusat Pengalaman Porsche di Franciacorta, Itali. Pembuat kereta itu mengatakan bahawa Macan elektrik sepenuhnya baharu akan mempunyai julat dan pengecasan yang lebih baik serta pengendalian yang tajam.
Kredit: Porsche; model komputer platform PPE
Bermula dengan Macan EV 2024, semua Porsche PPE akan mempunyai pek bateri 100-kWj baharu dengan seni bina 800 volt. Porsche menyatakan bahawa saiz pek bateri ini adalah kompromi terbaik antara julat dan prestasi.
Porshe mengatakan bahawa sasaran kelajuan pengecasan puncak awal untuk kenderaan platform baharu adalah “sedikit” lebih tinggi daripada kadar yang Taycan mampu, 270 kW. Ia menambah bahawa Macan Electric boleh mengecas dari 5 hingga 80 peratus pada pengecas 350-kW dalam masa kurang daripada 25 minit.
Pek bateri Macan EV mampu melakukan apa yang dikatakan oleh pembuat kereta itu sebagai “pengecasan bank,” teknologi yang membolehkan kenderaan itu membahagikan pek bateri 800 voltnya kepada dua pek 400 volt untuk pengecasan berasingan, yang membolehkan pengecasan lebih cepat.
Pek bateri 100-kWj terdiri daripada dua belas sel prismatik yang mengandungi nisbah 8:1:1 nikel, kobalt dan mangan. Porsche menyatakan bahawa ini membantu ia mencapai ketumpatan tenaga yang lebih tinggi daripada sel nisbah 7:1:2 dalam platform J1 Taycan.
Platform PPE akan membolehkan kedua-dua versi pacuan belakang dan semua roda EVnya dan membolehkan output maksimum sekitar 603 kuasa kuda dan 738 paun kaki tork. Pembuat kereta itu berkata bahawa Macan EV akan menjadi “model paling sporty dalam segmennya” kerana “gandar belakang berprestasi.”
Platform PPE boleh dilaraskan mengikut keperluan untuk disesuaikan dengan beberapa kenderaan dan tidak akan menyokong lebih daripada dua motor elektrik atau penggunaan motor hab berbumbung roda.
Pada 2019, Porsche mengumumkan bahawa Macan akan menggunakan tenaga elektrik dan akan dihasilkan di kilang Leipzignya. Pada 2021, Porsche mendedahkan bahawa Macan EV memulakan ujian dunia sebenar dan berkata bahawa EV baharu itu tidak akan memasuki pasaran sehingga 2023. Porsche masih berada di landasan untuk mendedahkan 2024 Macan Electricnya secara rasmi pada akhir 2023 atau awal 2024. Penghantaran adalah dijangka pada tahun 2024.
Maklum balas anda dialu-alukan. Jika anda mempunyai sebarang komen atau kebimbangan atau melihat kesilapan menaip, anda boleh menghantar e-mel kepada saya di johnna di @JohnnaCrider1.
kini di TikTok. Ikuti kami untuk berita interaktif & banyak lagi. kini di TikTok. Ikuti kami untuk berita interaktif & banyak lagi. Anda juga boleh mengikuti di LinkedIn, TwitterInstagram dan Facebook.
Porsche mengumumkan butiran Macan EV dan platform PPE baharu
