Zondag deelde Porsche meer details over de Macan Electric, een nieuwe elektrische auto die gebouwd gaat worden op een nieuw platform, de Premium Platform Electric (PPE). Porsche heeft samen met Audi het PPE-platform ontwikkeld. De nieuwe Macan EV en enkele details werden aangekondigd in het Porsche Experience Center in Franciacorta, Italië. De automaker zegt dat de nieuwe volledig elektrische Macan een verbeterd bereik en opladen zal hebben, evenals een scherpe handling.
Krediet: Porsche; computermodel van het PBM-platform
Vanaf de Macan EV 2024 krijgen alle PPE Porsches een nieuw 100 kWh-accupakket met 800 volt-architectuur. Porsche merkte op dat dit formaat van een batterijpakket het beste compromis is tussen actieradius en prestaties.
Porshe zegt dat de initiële streefwaarden voor de maximale laadsnelheid voor de nieuwe platformvoertuigen “een beetje” hoger zijn dan de snelheid waartoe de Taycan in staat is, 270 kW. Het voegde eraan toe dat de Macan Electric in minder dan 25 minuten van 5 tot 80 procent kan opladen op een 350 kW-oplader.
Het batterijpakket van de Macan EV is in staat tot wat de autofabrikant zegt dat het ‘bankladen’ is, een technologie waarmee het voertuig zijn 800-volt-batterijpakket kan splitsen in twee 400-volt-pakketten voor afzonderlijk opladen, wat een sneller opladen mogelijk maakt.
Het batterijpakket van 100 kWh bestaat uit twaalf prismatische cellen die een verhouding van 8:1:1 nikkel, kobalt en mangaan bevatten. Porsche merkte op dat dit helpt om een hogere energiedichtheid te bereiken dan de cellen met een verhouding van 7:1:2 in het Taycan’s J1-platform.
Het PPE-platform maakt zowel achter- als vierwielaangedreven versies van zijn EV’s mogelijk en zorgt voor een maximaal vermogen van ongeveer 603 pk en een koppel van 738 pond-voet. De autofabrikant zei dat de Macan EV het “sportiefste model in zijn segment” zal zijn vanwege zijn “performance achteras”.
Het PBM-platform kan naar behoefte worden aangepast aan een aantal voertuigen en ondersteunt niet meer dan twee elektromotoren of het gebruik van wielnaafmotoren.
In 2019 kondigde Porsche aan dat de Macan elektrisch ging rijden en geproduceerd zou worden in de fabriek in Leipzig. In 2021 onthulde Porsche dat de Macan EV begon met testen in de echte wereld en zei dat de nieuwe EV pas in 2023 op de markt zou komen. Porsche is nog steeds op schema om zijn 2024 Macan Electric eind 2023 of begin 2024 officieel te onthullen. Leveringen zijn ergens in 2024 verwacht.
Uw feedback is welkom. Als je opmerkingen of zorgen hebt of een typefout ziet, kun je me een e-mail sturen op johnna at @JohnnaCrider1.
staat nu op TikTok. Volg ons voor interactief nieuws & meer. staat nu op TikTok. Volg ons voor interactief nieuws & meer. U kunt ook volgen op LinkedIn, TwitterInstagram en Facebook.
Porsche heeft Macan EV-details en nieuw PPE-platform aangekondigd
