Rivian, Lucid, Fisker і Nikola звітуватимуть про прибутки цього тижня, і не очікується, що вони принесуть чудові новини.
Якщо наразі це не зовсім очевидно, увійти в автомобільну промисловість – непросте завдання. Неймовірно висока собівартість виробництва та типово низька маржа, пов’язана з галуззю, означають, що це один із найбільш дарвінівських сегментів ринку на планеті. Зараз, коли Rivian та багато інших електромобілів готуються надати звіти про прибутки за 1 квартал цього тижня, труднощі виходу на ринок будуть повністю відображені.
Rivian стала явним лідером у сегменті стартапів електромобілів завдяки своїм виробничим можливостям і величезним грошовим резервам, які дозволили бізнесу розвиватися, незважаючи на негативний грошовий потік. За даними Reuters, очікується, що Rivian повідомить про відносно скромне скорочення резервів готівки на 6,8% протягом першого кварталу, з приблизно 12 мільярдів доларів у четвертому кварталі минулого року до 10,78 мільярдів доларів на кінець першого кварталу. Фінансовий директор Rivian стверджує, що бізнес на шляху до досягнення прибутковості до другої половини 2024 року.
На щастя для ентузіастів Rivian, прихильність автовиробника до скорочення витрат і постійне зростання виробництва ставить його на правильний фінансовий шлях, але це не всі хороші новини. Rivian нещодавно перестала повідомляти про резервування, що не допомогло акціям компанії, які впали більш ніж на 90% після IPO. Крім того, сегмент електричних вантажівок і позашляховиків стає все більш конкурентоспроможним з кварталом, ринковий рів Rivian різко скоротився.
Слідом за Rivian очікується, що Nikola і Fisker повідомлять про аналогічне падіння резервів готівки, приблизно на 5% і 15% відповідно. Очікується, що Lucid завдасть значно більшого удару по своєму гаманцю, повідомить про величезне падіння грошових резервів на 36%, що може поставити компанію на шлях фінансових проблем у найближчому майбутньому.
Хоча жоден із найвідоміших електростартапів не працює винятково, деякі з них набагато гірші за інші. Це включає Lordstown Motors, які можуть бути змушені подати заяву про банкрутство незабаром після повідомлення про зупинку виробництва наприкінці цього тижня. Подібним чином виробник електричних фургонів Arrival і Faraday Future нещодавно попередили про фінансовий стан.
Вільям не володіє акціями в жодній із згаданих вище компаній.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Rivian веде електростартапи до тривожного тижня прибутків
