Rivian, Lucid, Fisker dan Nikola, akan melaporkan pendapatan minggu akan datang ini dan mereka tidak dijangka menyampaikan berita hebat.
Jika ia tidak begitu jelas sekarang, memasuki industri automotif bukanlah satu tugas yang mudah. Kos pengeluaran yang sangat tinggi dan margin yang biasanya tipis yang dikaitkan dengan industri bermakna ia adalah salah satu segmen pasaran paling Darwinian di planet ini. Kini, ketika Rivian dan banyak syarikat pemula EV lain bersedia untuk menyampaikan laporan pendapatan Q1 minggu ini, kesukaran untuk memasuki pasaran akan dipaparkan sepenuhnya.
Rivian telah menjadi peneraju yang jelas dalam segmen permulaan EV berkat keupayaan pengeluarannya dan rizab tunai yang besar yang membolehkan perniagaan itu berkembang walaupun aliran tunainya negatif. Menurut Reuters, Rivian dijangka melaporkan penurunan rizab tunai sebanyak 6.8% yang agak sederhana semasa Q1, turun daripada kira-kira $12 bilion pada Q4 tahun lepas kepada $10.78 bilion menjelang akhir Q1. CFO Rivian mengekalkan bahawa perniagaan berada di landasan untuk mencapai keuntungan menjelang separuh kedua 2024.
Nasib baik untuk peminat Rivian, dedikasi pembuat kereta untuk mengurangkan kos dan pertumbuhan pengeluaran yang berterusan meletakkannya di landasan kewangan yang betul, tetapi ia bukan berita baik. Rivian baru-baru ini telah berhenti melaporkan nombor tempahan, yang tidak membantu saham syarikat yang telah jatuh lebih daripada 90% sejak IPOnya. Lebih-lebih lagi, dengan segmen trak elektrik dan SUV semakin kompetitif menjelang suku tersebut, parit pasaran Rivian telah menyusut secara mendadak.
Berikutan Rivian, Nikola dan Fisker dijangka melaporkan penurunan peratusan yang sama dalam rizab tunai, masing-masing kira-kira turun 5% dan 15%. Mengambil tamparan yang jauh lebih besar kepada dompetnya, Lucid dijangka melaporkan penurunan rizab tunai sebanyak 36%, yang boleh meletakkan syarikat di landasan untuk masalah kewangan dalam masa terdekat.
Walaupun tiada satu pun pemula EV yang paling terkenal berprestasi luar biasa, ada yang berprestasi jauh lebih teruk daripada yang lain. Ini termasuk Lordstown Motors, yang boleh dipaksa untuk memfailkan muflis sejurus selepas melaporkan pemberhentian pengeluaran lewat minggu ini. Begitu juga, pembuat van elektrik Arrival dan Faraday Future telah mengeluarkan amaran kesihatan kewangan baru-baru ini.
William tidak memiliki saham dalam mana-mana syarikat yang dinyatakan di atas.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Rivian mengetuai syarikat permulaan EV ke minggu pendapatan yang membimbangkan
