Звіт про прибутки Tesla (NASDAQ:TSLA) за четвертий квартал і весь 2022 рік стався після публікації листа компанії з оновленням даних за 4 квартал і 2022 фінансовий рік. Показники Tesla за четвертий квартал були дуже вражаючими, коли компанія досягла найвищого за всю історію квартального доходу, операційного доходу та чистого прибутку.
Tesla висвітлила низку ключових віх у четвертому кварталі. І Gigafactory Texas, і Giga Berlin змогли досягти виробництва 3000 Model Y на тиждень. Виробнича лінія 4680 елементів компанії також була в змозі виготовити достатньо батарей для виготовлення 1000 батарейних блоків. Поставки Tesla Semi також почалися в грудні.
У четвертому кварталі загальний дохід Tesla зріс на 37% до 24,318 мільярда доларів. У четвертому кварталі операційний прибуток також збільшився порівняно з минулим роком до 3,9 мільярда доларів. Однак валова рентабельність автомобільної промисловості була зазначена на рівні 25,9%, що вражає, але трохи нижче за очікування, які становили 26,4%.
Нижче наведено оновлення в реальному часі з телефонної розмови Tesla про прибутки за 4 квартал і 2022 фінансовий рік. Я буду оновлювати цю статтю в режимі реального часу, тому, будь ласка, продовжуйте оновлювати сторінку, щоб переглянути останні оновлення цієї історії. Перший запис починається внизу сторінки.
17:35 CT – І це завершує розмову Tesla про прибутки за 4 квартал і 2022 фінансовий рік! Велике спасибі, що залишилися з нами для цього живого блогу. До наступного разу!
17:32 CT – Адам Джонас з Morgan Stanley запитав, чи настав час для Tesla використовувати полонених. Кіркхорн зазначив, що Tesla використовує кептиви для підтримки сторонніх розривів і підтримки свого автомобільного бізнесу. Ілон Маск також підкреслив, що Tesla використовує обережну стратегію. «Tesla в хорошому становищі, щоб впоратися з рецесією, тому що вона не має боргів і має 20 мільярдів доларів готівкою», – сказав Маск.
Авторство: Tesla Inc.
17:26 CT – Вільям Стайн з Truist запитав про елемент штучного інтелекту Tesla та чи може компанія надати більше деталей про Dojo та Optimus. Ілон зазначив, що Tesla все ще знаходиться на початку, але Tesla очікує, що Dojo буде конкурентоспроможним з Nvidia H1 у 2023 році і, сподіваюся, перевершить його до наступного року.
17:23 CT – Аналітик запитав, чи хоче Tesla прискорити виробництво комерційних автомобілів за межами Semi. Ілон Маск підтвердив, що так, Tesla буде робити це, хоча продукт ще не анонсовано.
17:22 CT – Керівники Tesla також підкреслили, що ринку електромобілів немає. Однак китайські виробники автомобілів, швидше за все, будуть другим після Tesla, оскільки вони наполегливо працюють і розумно. «Вони працюють найбільш старанно та найрозумніше», — сказав Маск, Ілон відверто визнає, що загалом Tesla China перемагає сама по собі.
17:21 CT – Інший аналітик запитав, яку компанію Tesla вважає своїм головним конкурентом через п’ять років. Ілон Маск зазначив, що Tesla насправді не знає. У самому керуванні справді здається, що Tesla значно випереджає друге місце. «Ми насправді не знаємо, хто буде далеким секундантом… Зараз я не думаю, що ви можете побачити далекий секундант за допомогою телескопа», — сказав Маск.
17:19 CT – Алекс Поттер з Пайпер Сендлер запитав про FSD і доходи майбутніх періодів, які були розблоковані в кварталі. Кіркхорн зазначив, що Tesla будує свою стратегію двома способами: повністю автономне водіння та вдосконалений автопілот. Аналітик запитав про батареї Giga Nevada та про те, як 4680 елементів з Невади будуть розподілені в майбутньому. Ілон Маск відповів, що наразі забагато здогадок. Однак не всі 100 ГВт-год із заводу 4680 у Гіга-Невада будуть використані для Tesla Semi.
17:15 CT – Ілон Маск підтверджує, що Tesla планує почати використовувати Dojo до кінця цього року. «Tesla — справді одна з провідних компаній у сфері штучного інтелекту», — сказав генеральний директор.
Авторство: Tesla Inc.
17:14 CT – Аналітик також запитав, чи покращується рівень прийому FSD. Маск зазначив, що тенденція до використання FSD дуже сильна. «З кожним поступовим вдосконаленням ентузіазм відповідає зростанню», — сказав Маск.
17:13 CT – Керівники Tesla також відзначили, що Model 3 і Model Y вже є зрілими, тому Tesla бачить області, де витрати можна оптимізувати. Компанія вивчає інформацію, яка допомагає збільшити прибутки, зокрема щодо трансмісії. Це могло б зменшити його витрати шляхом постійного вдосконалення його транспортних засобів.
17:10 CT – П’єр Феррагу з New Street Research запитав, скільки часу потрібно Tesla, щоб дістатися до 36K у Техасі та Берліні. Кіркхорн зазначив, що цього року Tesla, ймовірно, не побачить 36 тисяч, але досягне прогресу. Що стосується неефективності Остіна та Берліна, Кіркхорн вважає, що Tesla побачить покращення.
17:05 CT – Род Лаче з Wolfe Research запитує про прогноз Tesla в 1,8 мільйона. Ілон зауважив, що темпи Tesla фактично становлять 2 мільйони автомобілів цього року, але оскільки існує багато форс-мажорних обставин, які, ймовірно, трапляться, краще бути консервативним. Зрештою, потенціал внутрішнього виробництва ближче до 2 мільйонів автомобілів, ніж до 1,8 мільйонів.
17:03 CT – Наступне запитання стосується виробництва Cybertruck. Ілон зазначає, що планується літо 2023 року, але спочатку це буде повільно. «Я б не клав занадто багато запасів на початок виробництва», — сказав Ілон, зазначивши, що масове виробництво — це те, що дійсно важливо. Масове виробництво має важливе значення, і воно розпочнеться у 2024 році.
17:00 CT – Ілон додає, що Tesla Insurance є хорошою петлею зворотного зв’язку для компанії. За допомогою Tesla Insurance компанія Tesla відкоригувала дизайн автомобіля та його програмне забезпечення, щоб мінімізувати вартість ремонту, зазначив генеральний директор. Роботи над тим, щоб зробити ремонт, звісно, ще тривають. «Насправді ми вирішуємо, як швидко й ефективно полагодити автомобіль і повернути його клієнту», — сказав Маск.
кредит: Тесла/Твіттер
16:58 CT – Наступне запитання спрямоване до фінансового директора, і воно стосується страхування Tesla. Кіркхорн зазначив, що може пройти деякий час, перш ніж Tesla Insurance стане достатньо великим для розкриття інформації. «Пройде деякий час, перш ніж Tesla Insurance вимагатиме розкриття конкретної фінансової інформації», — сказав Кіркхорн, додавши, що наразі зростання становить 20% на квартал. Ставки забирання також високі після того, як клієнти приймають свої автомобілі. Ілон додає, що Tesla Insurance є хорошою петлею зворотного зв’язку для компанії.
16:56 CT – Наступні запитання стосуються ліній виробництва клітин Tesla 4680 і апаратного забезпечення 4. Керівники відзначили, що Tesla досягає стабільного прогресу з лінійкою Giga Texas 4680. Ілон також підтвердив, що апаратне забезпечення 4 буде представлено разом із Cybertruck. Генеральний директор також зазначив, що планує їздити на Cybertruck щодня, коли він вийде.
16:53 CT – Наступне запитання стосується політичних заяв Ілона в Twitter і чи шкодить це бренду Tesla. Ілон зазначає, що у нього близько 127 мільйонів підписників у Твіттері, і ця кількість продовжує зростати. «Це говорить про те, що я досить популярний», — сказав Маск. «Твіттер неймовірно потужний для стимулювання попиту на Tesla, тому я заохочую автомобільні бренди в усьому світі (використовувати) Твіттер… Я вважаю, що Твіттер є неймовірно потужним інструментом для стимулювання попиту».
16:51 CT – Наступне запитання від інвесторів стосується валової маржі компанії в автомобільній промисловості, особливо після зниження цін компанією. Аналітики підрахували, що валовий прибуток від автомобільної промисловості, за винятком оренди та регулярних кредитів, впаде нижче 20%, а середня ціна продажу для всіх моделей — близько 47 тисяч доларів. Tesla вважає, що це буде вище показників, згаданих у запитанні, принаймні на основі поточних даних.
16:48 CT – Кіркхорн заявляє, що Tesla отримає іншу суму кредитів і що компанія хоче використовувати стимули для підвищення доступності. «Ми хочемо використати це для прискорення сталої енергетики, що є нашою місією та причиною законопроекту». – сказав Кіркхорн.
Авторство: Tesla Inc.
16:46 КТ – Задали ще одне питання про кредити. Ілон зазначив, що в довгостроковій перспективі Tesla зможе отримати значну користь від кредитів. З огляду на це, це залежить від вітчизняного виробництва. «Довгострокова Tesla очікує, що вартість цих кредитів буде дуже значною», — сказав Маск, додавши, що вартість кредитів у 2023 році не буде гігантською, але вона може бути гігантською в майбутньому.
16:45 CT – Початок запитань інвесторів. Перші запитання стосувалися проблеми попиту, на яку Ілон і Зак уже відповіли.
16:44 CT – Кіркхорн зазначив, що Tesla визначає пріоритетне фінансування для майбутніх планів компанії. Фінансовий директор пояснив, що Tesla працює над усуненням неефективності, включаючи рампу в Берліні та Техасі та власне виробництво клітин.
16:43 CT – фінансовий директор Закарі Кіркхорн виходить на сцену. Як і Ілон Маск, фінансовий директор подякував команді Tesla за її досягнення минулого року. Він зазначив, що дохід зріс на 50%, а операційний дохід подвоївся. «Ми вважаємо, що ми знаходимося на гарній траєкторії», — сказав Кіркхорн, також підкресливши, що попит на продукцію компанії дуже високий.
16:40 CT – «Я хотів би чітко дати зрозуміти, що є шлях до сталого енергетичного майбутнього», – сказав Маск, додавши, що Tesla нарощує виробництво Megapack швидше, ніж виробництво автомобілів компанії. «Технологія виробництва буде нашою найважливішою довгостроковою перевагою», — сказав Маск.
Авторство: Tesla Inc.
16:38 CT – Ілон також висвітлив низку ключових оновлень для Tesla FSD Beta, яка була розгорнута для приблизно 400 000 користувачів. Загальна кількість миль, проїханих за допомогою FSD Beta за межами шосе, також досягла 100 мільйонів миль. Генеральний директор також підкреслив безпеку програми FS Beta. «Ми б не випустили FSD Beta, якби ця статистика була неточною», — сказав Маск.
16:37 CT – Ілон зазначив, що попит Tesla високий, особливо після зниження цін. Найбільше замовлень у компанії було в січні 2023 року, майже вдвічі більше, ніж виробництво. «Ми вважаємо, що попит буде добрим, незважаючи на ймовірне скорочення автомобільної промисловості в цілому», — сказав Ілон.
16:35 CT – Ось зауваження Ілона. «Це був фантастичний рік для Tesla. Це був наш найкращий рік на всіх рівнях», – сказав він.
16:32 КТ – І починається! Ілон, Зак та інші керівники присутні. Відкриває Мартін Віча.
16:29 CT – Залишилася хвилина! Хто думає, що це почнеться в Elon Time? Однак результати позитивні, тому Tesla може розпочати цей звіт про прибутки раніше.
16:15 CT – Майбутній виклик точно буде цікавим. Звіт Tesla про постачання та виробництво автомобілів за 4 квартал і 2022 фінансовий рік був оформлений настільки негативно, що було майже приємним сюрпризом побачити цифри компанії, які демонструють велику силу. Tesla опублікувала чудові результати в четвертому кварталі, тому було б цікаво побачити, що саме обговорять керівники компанії під час телефонної розмови про прибутки.
Веб-трансляцію Tesla про прибутки за 4 квартал і 2022 фінансовий рік можна переглянути нижче.
Не соромтеся звертатися до нас із порадами щодо новин. Просто надішліть повідомлення Симону
БЛОГ У ЖИВОМУ РЕЖИМІ: Розповідь про прибутки Tesla Q4 і весь 2022 рік
